在中国新能源汽车市场上，理想汽车无疑是市场上非常著名的参与者，作为造车新势力蔚小理中的一员，理想汽车的一举一动始终备受关注，不过最近理想汽车却没有太多的好消息，甚至于一度被媒体批其卖惨，我们到底该怎么看理想汽车的发展？理想汽车的未来到底该咋看？
一、理想汽车被批卖惨？
据乐居财经的报道，近日，有不少用户在脉脉等求职平台透露，理想汽车因近期对业务架构进行调整，部分2022年毕业的校招生面临解约的情况。而不少人已经和理想汽车、学校签署了三方协议，只差毕业答辩结束后入职。
随后，理想方面的回应称，近期公司进行了业务调整，部分岗位被关闭，涉及部分今年尚未入职的校招生伙伴，证实了上述校招毁约属实。
此外，理想汽车表示，综合考虑各专业及岗位方向等信息，已推荐相关同学到其他业务岗位，重新进行调岗面试，对于没有合适岗位的同学，将提供赔偿一个月工资的补偿。对此赔付方案，很多毕业生表示并不买账。甚至有媒体直接批评理想汽车在“卖惨”。
理想汽车发布一季度财报。其营收实现95.6亿元，同比增长167.5%，但环比下降10%。一季度，理想汽车净亏损1090万元，亏损同比收窄97%。一季度，经营现金流仅为18.3亿元，同比增加98.0%，环比减少52.2%。截至今年3月底，现金储备达511.9亿元。但公司今年4月受疫情影响，理想ONE交付量环比大幅下滑，此外公司在今年4月发布最新财报披露，理想汽车2021年新增银行、金融机构债务达60亿元。
二、理想汽车到底该咋看？
看到理想汽车最近被推到了风口浪尖，我们到底该如何看待理想汽车当前的问题了，理想汽车的未来我们又该如何评价？
首先，对于当前的理想汽车来说，进行校招毁约这种做法无疑是非常不对的做法，因为当前大学生就业其实相对比较困难，而理想汽车给出了一个远超过普通平均水平的薪酬，这就导致大量的大学生为了理想汽车直接放弃了其他有可能的薪资待遇，如今已经到了5月份，对于很多大学生来说，找工作的窗口期其实已经过去这个时候进行毁约其实将非常不利于大学生日后进一步找工作，理想汽车这种做法无疑是非常不对的，既然你没有那么多的市场需要，你就不应该给大学生那么不切实际的期望，而且还给了大学生录用通知的后再去毁约，这样的理想汽车实际上有非常大的问题。我们不说理想汽车的业绩怎么样，光是这一点就已经对理想汽车而言，整个品牌形象有非常不利的冲击了。
其次，我们再来看理想汽车当前面对的困境，理想汽车所面对的压力实际上也是比较正常的，这的确是当前整个新能源汽车市场所面临的共性问题，一方面受到疫情的影响，整个市场的汽车交货频率都出现了问题，用户的提车难度增加，同样汽车的交付和生产也出现了或多或少的压力，最核心的原因就是在芯片短缺和供应链障碍的情况之下，对于汽车企业而言，想要保持有效的生产，变得越来越困难。另一方面当前整个新能源汽车市场都面对着比较严重的市场危机，在这种市场危机的状态之中，市场到底有多少有效的需求量，实际上是一个未知数，很多市场参与方都面临着巨大的市场压力，这是当前理想汽车为代表的一系列新能源造车新势力所面对的普遍难题。
第三，从长期市场发展的角度来看，新能源造车新势力企业实际上还是有一定的市场发展空间和市场的可能性的，虽然理想汽车当前面对的比较严峻的问题，但是如果把这个时间进一步拉长的话，还是有可能解决这些问题。站在理想汽车的角度来看，这个时候对于在校毕业生毁约可以说是一种无赖的举动，也是应对当前难题的一种选择。但是，理想汽车所出现的品牌形象的问题，乃至于市场对其信心的怀疑，都是当前必须要解决的一大难题。理想汽车面对这一次的危机之后，必须要想明白自己到底该用一个什么样的招聘政策和扩张政策，面对问题之后有没有更加妥善处置的办法。
