最近一段时间，各大车企都在发布自己的9月份销量成绩单，其中最引人关注的除了大家熟悉的特斯拉之外，还有就是比亚迪了，比亚迪在9月份热卖20万辆，很多人都在说比亚迪如此销量大好到底该怎么看？
一、比亚迪9月大卖20万辆？
据财联社的报道，十一长假第三天，比亚迪再次传来喜报。据比亚迪当日披露的数据，9月，比亚迪共销售新车201,259辆，同比增长151.2%。这也是比亚迪单月销量首次超过20万辆。凭借9月的这一业绩表现，比亚迪新能源乘用车今年累计销量超过了100万辆，达117.5321万辆。
“现在的主要瓶颈还是产能，目前公司在手订单还有几十万辆。”对于9月的业绩表现，有比亚迪内部人士表示“早有预期”，“现在的关键是在尽快扩大产能、保交付的同时，尽可能注重‘质’的增长。”
就在比亚迪披露9月销量的前一天，特斯拉公布了其今年三季度交付情况。数据显示，今年三季度，特斯拉全球累计销量343,830辆，同比增长3%。而同期，比亚迪新能源乘用车累计销量为537,164辆，同比增长187.01%。这意味着，在三季度，比亚迪继续以压倒性的优势继续领先全球新能源汽车市场。
与特斯拉仅靠Model3/Y两款车型支撑起了其几乎全部销量不同，比亚迪在9月的表现呈现出多点开花的局面。其中，王朝系列中的汉9月销量31,497辆，累计销售超33万辆；唐15,058辆，累计超38万辆；宋46475辆，累计超134万辆；秦39,515辆，累计超76万辆；元23503辆，累计超37万辆；在海洋家族中，海豹9月销售7,473辆，驱逐舰05 9,101辆，海豚24,956辆。
二、大赚的比亚迪到底该怎么看？
我们看到当前比亚迪的销量大幅度提升，很多人都在问我们到底该怎么看待这件事，比亚迪当前在市场上的表现又该如何进行分析？
首先，比亚迪的整体销量居高，实际上是一个很正常的现象，我们在今年年中的时候就在讨论比亚迪的整体销量已经超过了特斯拉，在世界新能源市场上占据了非常重要的主导地位，如今比亚迪的表现更是可圈可点，可以说比亚迪当前的市场表现是延续了之前的市场发展趋势，这对于当前的比亚迪来说无疑是非常重要的一件事情，保持了持续的高增长，是比亚迪整体市场发展过程中非常重要且关键的一步，所以当前比亚迪的表现是和之前的市场发展趋势一脉相承的，所以整体的表现并不让人感觉意外。
其次，如果说特斯拉的整体表现有点像苹果手机的话，就是靠一款或者一两款车型打天下，而比亚迪的表现就很有三星的味道，就是靠各种各样车型齐聚的机海战术，实现了自己对各种需求的覆盖，其实这就是比亚迪的优势逻辑。比亚迪如果单看任何一款车型，可能它都不是特别突出，但是胜在比亚迪的车型足够多，而且在不同价位能够满足不同消费者的需要，自然而然就能够帮助自己实现比较好的市场表现和市场发展。对于大多数的中国消费者来说，大家并不是特别有钱，可以买起很昂贵的新能源汽车，像比亚迪这种汽车反而就能够有比较好的市场表现，大家各取所需，根据自己的需要买自己能够承担得起的汽车，这就是当前比亚迪的优势所在。
第三，从长期市场发展的角度来看，当前的比亚迪想要实现这种成绩的持续需要做的事情，其实还是非常多的，一方面，要把自己的技术优势电池优势给持之以恒的保持下去，只有抓住了技术的增长点，才能够持续让市场认同你的发展。另一方面比亚迪也要时刻保持自己的先发竞争优势，在新能源汽车市场之上，比亚迪可以说是极具先发优势的企业，但是当前新能源市场的竞争实际上日益激烈，需要做的事情越来越多，对于比亚迪来说如何持续保持自己的市场竞争力，这可能是最关键的。
