根据每日经济新闻的报道，世界首富、亚马逊创始人贝索斯，即将与特斯拉CEO马斯克在电动汽车领域展开正面较量。近日有消息称， 亚马逊投资的电动汽车企业Rivian计划在第四季度上市，并希望通过此次IPO融资至多80亿美元 ，估值或接近800亿美元（约合人民币5157亿元）。当地时间周二，Rivian第一辆电动皮卡R1T已经从工厂的装配线上下线，而特斯拉的电动皮卡Cybertruck的交付日期已经从今年推迟到2022年底。Rivian的上市和首辆电动皮卡下线，意味着，贝索斯与马斯克的新一轮对决即将展开。
Rivian是一家位于加州尔湾的电动卡车生产商，创立于2009年，在美国主要生产电动卡车，是与特斯拉竞争的电动车新创之一，目前拥有超过3600名员工。今年1月， Rivian宣布获得亚马逊、普信集团、富达投信26.5亿美元投资 ，当时的估值为276亿美元。此外，老牌车企福特汽车也是Rivian的投资者。自2019年以来，该公司已经筹集了105亿美元资金。Rivian已获得亚马逊10万辆客制化货车预订单，收到数千个R1T卡车和R1S SUV的预售订单。说实在，看到贝索斯的电动汽车企业将要上市的消息，很多人都会觉得这是不是意味着贝索斯将要和马斯克进行一次巅峰对决了，这两位世界首富之间的争端会不会进一步加速呢？
首先，对于当前的贝索斯来说，他的这家电动车企业并不是我们传统意义上认为的新能源汽车企业而是偏向于新能源电动卡车的公司，对于特斯拉这种主要是在乘用车领域发力的公司来说，新能源电动卡车无疑是一个相对而言，用户群体更加明确，市场需求量更大，但是离消费者更远的产业，所以在这样的情况之下，大家都不太知道，贝索斯原来还投资了一家电动汽车公司，而对于特斯拉来说贝索斯的这家公司实际上和特斯拉是处于在不同赛道的竞争，至少从目前的角度来看，在特斯拉的电动卡车还没有推出来之前，两者之间的竞争实际上是处于差异化竞争的状态。
其次，我们未来实际上并不排除贝索斯将会将这家公司进入到乘用车的市场之中，而特斯拉也有明确地规划要进入新能源电动卡车的赛道，所以两者的直接竞争将有可能出现，不过对于目前来说，这两者之间的竞争还是处于一个较大的差异化竞争的状态，所以我们看到资本市场并没有直接认为这两家企业之间会出现大规模的直接竞争，而是认为这两家公司之间将会有一定的市场竞争状态，这是当前资本市场的主要认同。
第三，我们看到最近一段时间，贝索斯和马斯克的竞争正在日趋白热化，两者在太空探索领域的竞争可谓是针尖对麦芒，但是当前在新能源汽车之间的竞争可能还没有大家想象得那么严重，所以大家倒是没必要过度担心，这两大巨头的竞争会对市场带来什么样的大规模冲击，我们可以说这两个世界首富之间的竞争一定会让世界变得更加精彩，同样也并不一定会让消费者的福利减少，所以对于当前的这个状态，我们建议最好还是骑驴看唱本——走着瞧。
