李书福又拿下一家上市公司?极星上市背后吉利想干啥?

李书福又拿下一家上市公司?极星上市背后吉利想干啥?
2022年06月26日 12:14 江瀚视野

在中国资本市场之上,吉利汽车一定是一家非常特殊的公司,凭借着强大的并购和资本市场运作能力,吉利汽车已经在全世界通过买买买拥有了大量的汽车品牌,也通过不断推动上市形成了巨大的产业生态,如今吉利再次收获了一家上市公司这就是纳斯达克上市的极星汽车,很多人都在问极星汽车上市的背后吉利到底想要做什么?

一、李书福又拿下一家上市公司?

据21世纪商业评论的报道,6月24日,极星汽车在纳斯达克上市,共融资约8.9亿美元。极星大股东李书福,又拿到一个IPO。

极星汽车只是李书福参股的公司之一,在上市公司吉利汽车主体之外,李书福通过吉利控股集团,与沃尔沃、力帆科技、百度等企业合作,打造了一个庞大的新能源汽车帝国。

极星汽车,就是李书福手中,攻打海外市场的一颗重要棋子。极星成立于2017年,由沃尔沃汽车和吉利控股(吉利汽车母公司)共同持股,其总部在瑞典,生产在中国,主要面向欧洲、北美市场。

燃油车时代,沃尔沃品牌的高端车型,此前在欧洲市场大受欢迎,知名度高。站在两大汽车巨头肩膀上,极星发展迅速,已推出两款车型:极星1发布时定价为145万,定位为高端电动汽车品牌,每年产量限定为500辆;售价25万-34万元的极星2,被认为是对标特斯拉的Model 3

极星数据显示,2021年,极星累计销量为2.9万辆,其中约93%销往海外,在国内市场声量小。海外市场的大订单,助推极星汽车的持续增长。6月15日,极星宣布,2022年以来,累计收获3.2万辆极星2订单,较2021年同期增长290%。

二、极星上市背后吉利想干啥?

我们看到极星公司的上市实际上也是很正常的一个现象,我们到底该如何看待吉利汽车在这其中进行的市场布局呢?

首先,吉利汽车的确是非常擅长进行资本运作的一家汽车企业,通过资本运作吉利汽车,实际上已经获得了较强的市场优势,查旗下有多个非常有名的汽车品牌,在这些汽车品牌的发展过程之中,实际上吉利汽车已经逐渐形成了属于自己的超级生态系统,在这个超级的生态系统之中,大量的企业都在扮演着非常重要的角色,比如说大家熟悉的沃尔沃汽车,领克汽车,包括我们这次所说的极星汽车。这些汽车共同组成了吉利汽车整个的产业链发展体系,在这个体系之中,任何一家企业都在其中扮演着非常重要的作用,这也是为什么吉利汽车要花大钱构建起如此强势生态系统的原因。

其次,极星汽车之所以选择纳斯达克上市,这一方面是因为纳斯达克上市相对比较容易,极星汽车是新能源汽车,可以很好的抓住新能源汽车当前估值较高的这个风口,在市场上获得更多的资金来支撑自己的发展,另外一方面极星汽车本身就是服务于海外市场的汽车品牌,在海外市场的销量是极星汽车的主要销量,所以在这样的大背景之下,极星汽车选择在美股纳斯达克市场上市也是很正常的一个现象。伴随着极星汽车的上市,实际上吉利对于整个市场的布局进一步完善,只要他能够再将自身的市场优势逐渐转化成长期发展的动力的话,就很有可能有更好的市场发展前景。

第三,对于李书福来说,他不断地推动旗下的品牌日益完善这些单独的品牌又可以实现独立的上市,实际上是通过这种资本杠杆的力量,不断提升自己的资金实力,让自己有更多的潜力和能力去收购更多的公司,包括最近一段时间,吉利汽车花大力气收购魅族手机,通过魅族来进一步的提升自己,在智能车机市场上的影响力,其实就是这样的一个逻辑,伴随着吉利汽车旗下的上市公司越来越多,吉利汽车反而对于资本市场的影响力越来越强,这无疑又能够给吉利汽车带来更多的好处。

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