液压泵站中的液压冲击很难避免， 有可能会使得液压泵站中的某些液压元件损坏，原因是当液压冲击发生的时候，局部压力可能会瞬间升高几倍或几十倍，所以，对液压冲击进行抑制，估算出最大的液压冲击可能会对液压泵站造成的伤害，是非常重要的。
在液压系统中，当迅速地换向或切断油路，以及因某种外界原因使运动机构突然停止时，由于流动液体的惯性或运动部件的惯性，管中的液流及机构的运动速度都要发生急剧变化，会使系统内的液压力可能发生急剧地瞬时变化，其压力有时达到正常工作时额定压力的几十倍，这种现象称为液压冲击。
发生液压冲击时，不仅瞬时压力峰值很高，而且压力升降交替变化并沿管路传播，所产生的液压冲击波会引起液压系统的振动和冲击噪声，使管接头松动，破坏密封性能。有时甚至可使管路爆破。因此，应当尽量减轻或防止液压冲击的影响。
1，怎样消除液压冲击
一般可采用如下措施：
1.缓慢关闭阀门，削减冲击波的强度。
2.在阀门前设置蓄能器。以减小冲击波传播的距离。
3.应将管中流速限制在适当范围内，减小管路长度，使用壁薄，直径大的管路以及弹性好的橡皮软管等。
4.为减轻机构运动件速度发生急剧变化引起的液压冲击，应当加长机构制动时间，使速度变化均匀。
制动时间无法延长或使用电磁阀关闭回油路时，可以在油缸或油马达排油路上加缓冲阀与过载溢流阀。
2，液压冲击产生原因
产生液压冲击的原因有很多，我们只说最常见的：
第一，阀门的猛然开闭所导致的液压冲击，由于液压油的惯性和油液的可压缩特性，会使得液压油的动能快速转为压力能，这种剧烈变化会产生压力波，这种现象被称为“水击”，不过由于液压油的粘性，这种现象会短时间停止。
第二，液压泵站的突然启动或突然停止带来的液压冲击，因为设备和液压油都有惯性，所以这种情况产生的液压冲击也非常大。
