国泰基金徐治彪:路虽远,行则降至

国泰基金徐治彪:路虽远,行则降至
2023年04月25日 21:39 国泰基金

最近市场震荡,投资者朋友们内心应该也比较焦虑。今天我跟大家主要分享两个方面的观点:

1)对这几年资本市场的发展,个人的一些想法;

2)对现在市场的个人观点。

近期我参加了很多场路演,每次路演开场我都会说:我要纠正一个错误的观点,就是A股市场永远3000点左右,很难赚钱。实际不是这样的,A股市场可以说是全球最好的市场,流动性好,不管什么公司似乎都有起来的机会。而且从公募基金每年中位数来看,其实是有一种“牛长熊短”的特点——牛市涨的多,阳线长;熊市跌的少,阴线短。回头看过去18年的数据,如果是2005年1块钱到2022年底会变成10块钱,如果在2007年底或者2017年底入市(这应该属于不那么幸运的情况),到2022年年底是2元和1.47元。(按照wind偏股混合基金指数涨幅测算,仅供参考。)

过去18年偏股混合型基金年度收益率中位数一览(%)

数据来源:wind,我国基金运作时间较短,过往业绩不代表未来表现。

但是现实很残酷,这一轮牛熊切换,基民损失惨重。这背后固然有持有人不理性入场的因素,人性使然;但是作为更为专业的、代客理财的资产管理机构和代销渠道似乎也需要一定的反思。我一直认为公募基金公司和基金经理是普惠金融,使命是在风险可控的前提下给老百姓保值增值,不忘初心,在其位、谋其职。基金经理应该有些情怀和社会价值观,资本市场真正的魅力不是选美,是发现美、陪伴美,净值的上涨不应该是零和博弈,更应该是上市公司、组合管理人、持有人共赢;股票不是简单的6位数字代码,它的背后是一个企业价值观的综合体现。

这两年A股市场暴涨暴跌,似乎只争朝夕,为什么会这样,无非是参与主体的变化。2020年前,百亿基金其实不多,没有所谓的“顶流”;自2020年三季度开始,资管行业发展进入快车道,百亿基金遍地都是。要管理百亿以上规模,对基金经理的要求其实很高的,必须具备逆势思维、大类资产配置思维、均衡能力,但目前很多基金经理还是偏趋势。另一个方面,我们认为量化资金迅速地发展对市场也产生了一定地影响,现在量化资金预计要占据市场30-50%的占比,还有游资进行主题投资。如果一个市场的参与主体偏趋势投资,那么股票代码就是个符号,暴涨暴跌的现象也不罕见了。

面对如此割裂的市场,该如何面对?前段时间我写过一篇文章,长期能战胜市场必须要做到均衡逆势 (附均衡、逆势的链接),不够均衡不可能长期稳定战胜市场,只押注某一个赛道,短期可能会很好,但是长期结果确定。足够逆势的话,很多优质筹码在大跌之后,会以难以想象的低价买到,长期自然就会很好。

道阻且长,行则将至。资本市场空间巨大,健康发展需要每一个参与主体的共同努力。

接下来讲下现在的市场:维持今年投资大年的判断。今年的市场非常大概率分子分母双击,盈利向上,风险溢价下行,所以今年大概率是均值回归的一年——跟2019年类似,都是前期经历了分母原因的大跌。既然是均值回归的一年,那么业绩优秀、估值便宜的优质公司,自然就大概率能双击,各行业按照均值回归理论都有不少机会。

到底什么是均值回归,参考以下几张图,能给高估值的一定是ROE高、ROE稳定、现金流好的公司。从历史大数据看,ToC端高ROE、现金流而且稳定的龙头稳态估值在30倍左右,ToB制造业的估值在20倍左右。

数据来源:Bloomberg,国泰基金整理;数据截至:2022年12月31日。资本市场运作时间较短,过往表现不代表未来。个股仅供投资方法论的讲解的列示,不构成投资建议或承诺。

数据来源:Wind,国泰基金整理;数据截至:2022年12月31日。资本市场运作时间较短,过往表现不代表未来。个股仅供投资方法论的讲解的列示,不构成投资建议或承诺。

上面均值回归的理念,可以套用到行业中的大多数公司;基于以上原理分析,我们对几个行业的看法分别如下:

1)消费医药(ToC的公司):大部分不具备确定性的投资机会。过去两年我一直说核心资产反弹都是卖出机会,原因在于偏离均值过大,而且基本面趋势并不好,但是非核心资产有大量的极度便宜的资产。

2)新能源:头部企业酝酿巨大机会。目前可以找到一批依然可以做到50-100%增长的龙头企业甚至全球龙头,估值在20倍以下,业绩增长叠加估值提升,长期投资的复合收益率就极度可观。近期新能源大跌,市场充斥着各种看空原因,无非就是需求不足、供给过剩。客观去分析,筹码拥挤和部分企业过度泡沫自然是下跌的因素,从行业基本面分析(链接:电车的投资逻辑) ,电动车经历了2020-2022年的爆发性增长,每年翻倍,这期间疫情各环节供给是受限制的,尤其是上游资源——成本在5-7万的碳酸锂一度涨到了60万,行业鸡犬升天。随着产能扩张,上游价格下跌,中游去库存导致电池价格下降、电车降价,消费者买涨不买跌,所以早就过了基本面短期的消化期。随着上游跌到合理位置,中游到下游开始大幅补库存。电动化方向不用质疑,全球行业渗透率刚过10%,从生命周期理论,这是刚进入成长的阶段,而且中国高端制造随着电车的崛起弯道超车,一季度中国汽车出口有120%的增长,这是过去难以想象的。风光电也是类似的情况,去年因为欧洲能源危机,不计成本导致部分环节价格高企。去年三季度我们就提醒过光伏逆变器跟2021年初的CXO很像,处于过度泡沫阶段。今年欧洲开始回归正常,风光电也跌幅巨大,但是方向依然没有问题,尤其是储能的市场比动力市场要大几倍。所以跟电车类似,风光电领域一些代表未来方向的龙头在暴跌后酝酿巨大机会。

3)周期:有机会但是博弈因素太强。典型的是出行链条,过去的疫情三年导致出行链条基本面很惨,但股票高位,博弈因素太大,自然面临风险。今年大概率宏观弱复苏,因此周期股不一定是最好的机会,但也有很多跌幅很大的板块,比如银行,从长周期看大概率是非常低的位置了。

4)TMT:有机会,但现阶段存在肉眼可见的巨大风险。去年底我们看好TMT,原因是跌幅够多跌的足够久,疫情后周期受益明显;但是现阶段,在AI炒作下,更多的是符号投资,短期涨幅巨大,风险自然就大了。这轮TMT跟2019年-2020年5G催化的真实业绩兑现不一样,跟2015年真实发生在国内的互联网浪潮也不一样,现阶段AI真正关键环节并不在国内,A股现阶段依然以主题投资为主,很难看到业绩兑现。而对于信创、直播带货、能源IT,我们认为现阶段确实有机会,年初以来信创反而大跌,而方向其实非常确定。

5)中特估:有逻辑、有业绩、有估值。中特估依然会有很多机会,各行业都可以找到估值很低、未来ROE提升、业绩加速的公司,比如我们自去年底开始布局的国药系,依然便宜。

美国共同基金管理教父罗伊纽伯格总结自己60多年的投资经验,第一条就是:最危险的市场不是熊市而是羊市,追涨杀跌才是亏损最大来源。曾国藩也说过:“利可共而不可独,谋可寡而不可众,独利则败,谋众则泄。”涉及到判断预测,永远是少数人对。《百年孤独》的作者马尔克斯说过:生命中曾经有过的所有灿烂,终归需要用漫长的寂寞来偿还。此时此刻,我们对市场保持乐观,甚至部分行业极度乐观,2019年初也找不到这么便宜的资产,同时我们也不会豪赌押注单一赛道,追求一时的灿烂,各行各业都有很多机会,我们仍然会坚持均衡配置。

徐治彪

2023年4月25日

风险提示:

基金经理观点仅供参考,会因市场因素变化而变化,基金有风险,投资须谨慎。

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