齐车公司生产的BHP矿石车。张云淞摄本报讯（刘廷禄 记者孙昊）进入四季度，中车齐车集团齐车公司生产现场一派繁忙景象。按计划安排，公司要在70天内完成13个品种几千辆新造铁路货车生产任务。
面对多品种与急交期同步、小批量产品频繁交叉转产的生产压力，该公司科学谋划、精心组织，聚焦齐齐哈尔本部和位于大连的大齐集装箱公司两个主战场，高效联动黑龙江、辽宁、河北三省，齐齐哈尔、哈尔滨、牡丹江、大连、沧州五地资源，全面打响多品种生产攻坚战，奋力冲刺全年生产经营目标。
走进齐车公司货车分厂组装车间，各条生产线高速运转，机器轰鸣，整个分厂处于满产状态。货车分厂调度长刘丰介绍：“四季度，我们承担了9种车型，产量2000辆以上的生产任务，分厂通过优化生产组织方案，强化工序管控，实现转产与生产无缝衔接，目前分厂三个生产区域全部开启，11月4日，日产出车量已达48辆，随着新车型陆续铺线上场，产量还会稳步提升。”
此次生产攻坚，齐车公司发挥组装线（区）能力优势，平衡国铁车和出口车各项资源，兼顾效率、效益，科学策划经济性排产方案，通过优化平面布局，增加台位、工艺装备等措施，实现产线能力最大化。
目前，齐车公司各单位以计划为导向，聚焦“目标任务、生产现场、过程管控、效率效益”，针对难点瓶颈，制定了详实的应急预案，建立起各层级全方位沟通渠道，高效联动，合力攻坚，确保全年目标任务圆满完成。
