终于明白全新一代现代索纳塔定价为何是13.98万起了。因为中型轿车销量排行榜第四名的雅阁，已经有经销商爆出了10.88万的价格。
要知道10.88万是秦PLUS荣耀版上市之前的最低价，即使是荣耀版上市降价之后，10.88万在秦Plus序列里，也只能买到120KM版本DMi的最低配。
所以从某种角度讲，本田雅阁如今还能保持TOP4的位置，基本上是靠低价换取的市场。其市场认可的价格已经远低于同级别的比亚迪汉了。
作为中国加价卖车的鼻祖，本田雅阁如今变成为中型轿车的降价领头羊，实在是令人唏嘘不已。
当然，10.88万只是国内最大的汽车平台给出的北京经销商的报价，如果仔细观看细则，这个价格必须满足店内保险、店内置换，店内贷款、店内装饰和购买礼包。
如果不满足以上店内所有条件，那么价格将上升至12.68万。但即使是12.68万，也依旧处在比亚迪秦Plus的售价区间，比厂商指导价低了5.3万。
要知道，雅阁是一款将近5米车身的中型轿车，而且全系标配了双大屏智能座舱。因此在视觉上，外行基本上看不出来最低配雅阁和高配有多少差别。
动力方面，入门级雅阁搭载了一台194匹马力的1.5T发动机，百公里加速仅7.5秒。
配置方面，全车标配8气囊，12.3英寸双大屏，语音控制、CarPlay/CarLife手机映射系统，4G车联网，自动LED大灯，自动空调，无钥匙进入启动系统等等。
虽说家用买这款10.88万的雅阁还是配置太低，但如果买来跑“专车司机”，性价比就高得吓人了。
