长城汽车开启“抢人大战” 百度智能汽车事业部总经理顾维灏加入子公司

长城汽车开启“抢人大战” 百度智能汽车事业部总经理顾维灏加入子公司
2021年02月23日 19:42 证券日报之声

本报记者 赵学毅 见习记者 张晓玉

近日,《证券日报》记者从长城汽车内部人士处获悉,百度智能汽车事业部总经理顾维灏已加入长城汽车旗下毫末智行,将与长城汽车智能驾驶负责人张凯、长城汽车智能驾驶总监甄龙豹共同搭档,负责长城汽车智能驾驶研发的相关工作。

据知情人表示,互联网大咖顾维灏的强势加盟,将充分发挥其在人工智能、深度学习、大数据、地图、数据处理等方面的深厚造诣,为长城汽车注入更强大的互联网基因,进一步推动自动驾驶技术的快速落地,再度提升“科技长城”的武力值。

天眼查APP显示,顾维灏毕业于北京交通大学计算机应用技术专业,于2003年加入百度,在百度工作16年,曾负责百度L3级自动驾驶、车联网、地图等多项业务。2019年,百度自动驾驶业务经历组织架构调整,智能汽车事业部被并入自动驾驶事业部,同年底顾维灏离开百度。

据悉,顾维灏一直致力于自动驾驶及汽车智能领域的研发。2017年,百度董事长兼首席执行官李彦宏曾向外界展示自动驾驶汽车在北京五环上行驶。当时,驾驶位上的同行者就是顾维灏。顾维灏曾向外界强调过自动驾驶车型量产落地的价值,并表示,未来自动驾驶的发展趋势是互联网企业、传统汽车产业厂商的深度融合。

顾维灏此次任职的毫末智行,成立于2019年11月,此前一直负责ADAS系统研发。目前,毫末智行沿着自动驾驶乘用车和低速末端物流无人小车两条路径,同步推进自动驾驶商用。顾维灏担任毫末智行CEO。

天眼查APP显示,毫末智行股东分别为保定市长城控股集团、河北雄安长城汽车科技有限公司,宁波豪可永智企业管理咨询合伙企业(有限合伙),其分别持股42%、40%和18%。其中,顾维灏持有宁波豪可永智企业管理咨询合伙企业(有限合伙)1%的股份。

值得一提的是,据长城汽车相关负责人介绍,有别于一般自动驾驶企业对商业模式漫长的探索,毫末智行计划于2022年实现盈利。虽然成立不足两年,但毫末智行已经收获项目和订单收入。

多点X毫末智行无人物流车

长城汽车相关负责人告诉《证券日报》记者,在无人物流小车领域,毫末智行已经与阿里、美团签署了商业合同。2021年2月,毫末智行联合物美多点推出了“多点X毫末智行无人物流车”,在北京顺义区投入运营,为在多点APP下单的用户提供配送服务,助力北京顺义疫情防控。

新能源与智能网联汽车产业专家智库成员张翔接受《证券日报》记者采访时谈道:“顾维灏加入长城汽车以后,对他本人来说,管控的资源更多了,职务也更高了,上升空间更大了。对长城汽车来说;顾维灏把自动驾驶的经验带到长城汽车,有利于长城汽车自动驾驶的发展,提高公司竞争力,因为,长城汽车作为传统车企自动驾驶,本身在智能驾驶方面是比较欠缺的。”

此外,值得一提的是,2020年,长城汽车开启了面向未来十年的"万人计划",吸纳全球高精尖人才,进一步扩充其人才储备。长城汽车上述负责人表示,预计2021年,智能研发团队将扩展至2000人,其中囊括了传统汽车行业、互联网行业等不同领域的资深专家。

(编辑 白宝玉)

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