本报记者 李春莲
6月18日，《证券日报》记者从中国石化新闻办获悉，近日中国石化集团资本有限公司（简称“中国石化资本”）宣布，已完成对满帮集团的投资交割，将在能源、公路物流等领域布局大数据和人工智能等新兴技术，共同探索更多深度合作的可能性。此举将助力中国石化加快节能环保转型升级，促进物流行业提升整体运行效率，为广大司机及物流企业带来更大的服务价值。
据了解，中国石化资本是由中国石油化工集团有限公司和中国石油化工股份有限公司共同出资设立，以市场化的体制机制，通过财务投资发现战略投资机会，聚焦新能源、新材料、节能环保、高端智能制造、大数据和人工智能等战略性新兴产业，为被投企业赋能，助力中国石化实现转型升级和可持续发展。
中石化有关人士向《证券日报》记者表示，今年以来，中国石化资本在新能源、新材料、新经济、节能环保等战略性新兴产业中屡屡投资，已在光伏、氢能、高端材料等领域，与多家企业开展深度合作，为打造世界领先洁净能源化工公司、加快构建“一基两翼三新”产业格局培育新的发展动能。
而满帮集团是国内乃至全球领先的智能运力平台，通过大数据及人工智能技术，帮助货车司机与货主双方快速完成运输交易，提高运输效率。围绕公路物流生态，该公司已经建立了包括能源、金融、ETC等全面的产品矩阵，致力于服务广大的司机、货主及物流从业者。据悉，该公司是中国石化资本投资的第一家大数据和人工智能领域的企业。
值得一提的是，6月16日，满帮集团向美国证券交易委员会（SEC）提交更新版招股书，计划登陆纽交所上市。
招股书显示，满帮集团拟以每股17-19美元的价格发行8250万股美国存托股票，计划通过在美国的首次公开募股筹集不超过16亿美元；除发行的8250万股美国存托股票，承销商另外享有12，375，000股ADS的超额配售权。满帮集团计划将募得的资金用于基础设施建设和技术创新、扩大服务范围，以及运营资金需求、潜在收购和投资等一般企业用途。
招股书还显示，满帮集团2020全年GTV（平台总交易额）达人民币1738亿元，约占中国数字货运平台GTV总量的64%；订单量达7170万单，营收为25.8亿元；非美国通用会计准则（Non-GAAP）下净利润为2.81亿元。
截至2020年底，满帮集团业务覆盖全国超过300座城市，线路覆盖超过10万条。公司收入主要来自托运人的会员费、托运人的货运经纪费，以及托运人、卡车司机和其他生态系统参与者增值服务的利息和费用。
“满帮集团主要经营的是干线车货匹配平台，其解决的是B端企业运力和卡车司机之间不匹配的问题，提高了匹配效率，增加了卡车司机货运订单，提升了干线车货的运力。”中南财经政法大学数字经济研究院执行院长、教授盘和林向《证券日报》记者表示，满帮集团能够增加交易匹配效率，但在未来满帮可能不仅仅要关注平台匹配。其需要在交易渠道上尽量平衡卡车司机的收益，提高卡车司机的收入，尽量低成本的运营卡货平台。同时，也要关注到国家对卡货运输的监管正在强化，满帮需要对接监管制度，帮助卡车司机合规化运营。
东北证券研究报告还称，满帮集团目前正在努力冲刺争夺货运平台“第一股”，相关平台数据显示，中国货运市场规模位居世界第一，互联网货运平台未来前景广阔。
（编辑 才山丹）
