本报记者 龚梦泽
6月22日，中国自动驾驶界新秀毫末智行举办品牌开放日。活动现场，毫末智行董事长张凯、CEO顾维灏分享了2021上半年毫末智行在产品、规模、技术、合作等方面的最新成绩单：10款最新自动驾驶产品首次组团亮相、单月量产5000套自动驾驶产品装载至长城摩卡汽车中、乘用车行驶里程突破45万公里，并牵手美团、物美多点等行业头部企业发布全新合作。
此外，顾维灏还在现场重点分享了毫末智行半年的“四新”成绩单：新技术、新产品、新合作、新规模。新产品方面，主打城市通勤场景的乘用车自动驾驶产品“小魔盒1.5”、无人配送车“小魔驼”、无人车通用线控底盘“小魔盘”等10款产品首次集体公开亮相，目前已经落地长城乘用车、美团无人配送车等多款车型。
10款自动驾驶产品首次组团亮相
“小魔盒1.5”是一款专门解决城市通勤场景拥堵的自动驾驶产品，能够在高速公路、城市快速路上实现L3级辅助驾驶功能。“自动跟随载物平板机器人”能够帮助人类解决繁重的物品运送工作、“自动跟随载物出行机器人”则可以通过视觉跟随运送物品、衣物等。可用于家庭、酒店、写字楼等场景内。
新规模方面，毫末智行在2021年迎来高速发展期。2021年2月底完成由首钢基金领投；新技术方面，针对中国特色交通状况的不确定性，毫末智行开发了全自研安全认知模型CSS（协同安全敏感模型）。
据毫末智行CIO甄龙豹介绍，CSS目前已经积累了数万个场景，覆盖自动驾驶过程中“高速主路-城市开放路-城市快速路-上下匝道-路口”全路形行驶，在不同的交通场景下，均能执行可靠的自动驾驶策略动作，如行人礼让，自动变道等。
携手美团、物美打通物流最后一公里
顾维灏对《证券日报》记者表示，自动驾驶商业化的三个规律是从低速到高速、从载物到载人、从商用到民用。毫末智行的发展也将在业内率先印证这三大规律。‘车厂+技术公司’模式会做出最符合中国出行特点的的自动驾驶产品。
现场，顾维灏介绍了毫末智行与美团、物美等行业领军企业合作的最新进展。毫末智行作为美团无人配送车的唯一生产合作方，为美团提供了具备标准化量产能力及L4能力的无人配送车“魔袋20”已也于6月初赶赴广州提供防疫物资的运输保障工作。
毫末智行COO侯军认为，自动驾驶在未来一定会经历“可行、可靠、可商用”的发展阶段。“未来，毫末智行将保持开放、合作的态度，与更多伙伴开展合作，实现全场景商业化落地。”侯军表示。
对此，高通销售及业务拓展副总裁羡磊表示：“毫末智行是高通技术在中国的首批自动驾驶客户，双方团队将携手为汽车制造商带来领先的解决方案，赋能终端消费者的智慧出行。”
（编辑 张明富）
