车辆购置税新政实施以来 4S店看车人增多销售看涨

车辆购置税新政实施以来 4S店看车人增多销售看涨
2022年07月04日 00:04 证券日报之声

专家认为,下半年汽车消费复苏的确定性比较大,汽车行业也将加速回暖

本报记者 包兴安

见习记者 韩昱

自6月1日以来,车辆购置税新政已实施一个多月,《证券日报》记者实地走访了北京几家汽车销售4S店。7月3日,北京刚刚下过阵雨,记者观察到,多家4S店销售展厅中前来咨询、试驾、提车的消费者数量并未因为天气的影响而减少,不少消费者都向销售人员咨询车辆购置税优惠政策。

政策落地效果明显

在一家红旗汽车4S店内,销售人员将整车落地价的构成打印出来,详细向有购车意愿的客户介绍让利幅度,其中就包含车辆购置税减半征收后客户能够享受到的优惠。

一位销售人员在接受记者采访时表示,“新政的出台刺激了消费者,最近我们的客户接待量和汽车销量都比前几个月上升了不少,其实从6月2日开始,就有客户来咨询车辆购置税减半征收的问题,一个月以来前来咨询和下单的客户都有提升。”

记者询问一位在展厅中挑选车型的消费者,他说,“我之前就想置换一辆车,听说现在车辆购置税减半征收,就来了解一下优惠的幅度,打算购买一辆汽车。”

5月23日,国务院常务会议决定阶段性减征部分乘用车购置税600亿元。随后,5月31日,财政部、国家税务总局宣布,对购置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期间且单车价格(不含增值税)不超过30万元的2.0升及以下排量乘用车,减半征收车辆购置税。

中国财政学会绩效管理专委会副主任委员张依群对《证券日报》记者表示,此次阶段性减征部分乘用车购置税,一方面带有明显的时效性,另一方面减税力度相对于中低档汽车价格具有较大吸引力,对拉动汽车消费具有一定积极效果。

走访多家4S店后,记者发现,车辆购置税新政落地一个多月,各家店几乎都是在最快的时间就将政策优惠信息传递到终端消费者,部分门店还配合其他的优惠政策,加码让利。

在一家沃尔沃销售门店的展厅外侧,巨幅的广告牌上醒目打出了“尽享50%-100%购置税补贴”的标语,该店销售经理向记者介绍,除了车辆购置税减半征收的政策外,现在部分燃油车型还享受多重礼遇,例如,终身免费保养、置换补贴、试驾礼包等,从补贴的范围到力度,较以往都比较大。

东风日产4S店的销售人员在接受记者采访时也表示,“前几个月因为疫情影响,前来咨询和购车的客户比较少。而现在我们从每天的接待数量就能直观感受到,很多前期正在观望的消费者已经准备入手了。”

从东风日产发布的促销活动中记者也发现,消费者购车时不仅能够享受车购置税减征一半的福利,更有机会参加“双全礼”,即享受全系车型购置税全免和限时赠送的全险。

也有销售人员反馈说,车辆购置税减征对不同车系车型销量的影响有所差别。一汽大众4S店的一位工作人员对记者表示,“对于原先车辆购置税成本较高的车型,新政出来后消费者的反响最好,比如高尔夫GTI,原来购置税要2万多元,现在减半只要1万多元,对客户的吸引力更大。但一些小排量的车型原先的购置税占比就不大,减征后消费者最多能省几千元,对于销量的提升效果没有前一种明显。”

汽车行业将加速回暖

据近日多地税务部门披露的数据显示,车辆购置税优惠政策给消费者带来“真金白银”实惠的同时,也提振了汽车经销企业的信心。

南通市税务局最新数据显示,车辆购置税新政实施首月,南通共办理减征车辆7800辆,减税5745万元,全市新车购买办税量环比上升33.5%;锦州税务部门数据显示,锦州市区共办理符合减半征收条件的车辆达800余台,在征收车辆总台数中的占比将近六成,释放政策红利超500万元。从车型细分来看,2.0升及以下排量的SUV车型增长迅猛,办理超过500余辆,成为本轮车辆购置税优惠政策首月增长的主力。

财政部税政司司长贾荣鄂此前表示,与2009年、2015年的减征车辆购置税政策相比,此次政策的实施范围更广,受益面更大。前两次政策均针对1.6升及以下排量乘用车,而此次明确为2.0升及以下,预计将有870多万辆乘用车可以享受政策优惠。

巨丰投顾高级投资顾问赵玲对《证券日报》记者表示,汽车行业作为支柱性产业之一,从以往的经验来看,选择车辆购置税减免政策是短时期内提高汽车销量,促进汽车行业回暖的有效手段。

记者注意到,在落实购置税减征政策的同时,不少地方还结合当地情况,推出了各式购车补贴计划,让消费者享受实打实的优惠。

例如,天津港保税区在6月16日就推出了惠民补贴政策,计划发放1000万元真金白银补贴,“符合条件的购车消费者最高可享单车4500元的购车补贴。此外,活动还计划发放总额达50万元的加油卡”。而上海、深圳、长春等地也有不同的补贴计划出台,部分省市购车补贴或超万元。

在巨丰投顾高级投资顾问谢后勤看来,车辆购置税减免政策激发消费者购置车辆的热情,很多车企也主动加码让利,叠加其他促消费政策,将会进一步促进下半年汽车消费市场的恢复。

南开大学金融发展研究院院长田利辉在接受《证券日报》记者采访时认为,“税收优惠政策能够降低消费者成本,进而拉动汽车消费。当前在政策加持下,汽车特别是新能源汽车市场正在走强。”

中信证券首席经济学家明明在接受《证券日报》记者采访时表示,下半年,汽车消费复苏的确定性比较大。在促消费政策支持下,后期汽车行业将加速回暖。

张依群表示,实施税收优惠对稳定汽车销量、扩大社会消费、稳定经济增长都会产生积极作用。但能否长期稳定汽车消费市场不仅要看减税效果,还要看城市停车设施、收费范围标准、用车用油用电成本等,更要看汽车技术水平和环保标准提升,需要从汽车产业转型、技术进步上谋求汽车行业的长远发展。

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