海航控股发布三季报 革新成效渐显业绩有望改善

海航控股发布三季报 革新成效渐显业绩有望改善
2022年11月01日 10:42 证券日报之声

本报记者 李昱丞 见习记者 张军兵

10月30日晚间,海航控股(600221)发布2022年三季度报告,公告显示,公司三季度实现营业收入为76.5亿元,同比下降14.25%。

据悉,海航控股汇兑损失占其亏损额近40%,该损失是由人民币对美元汇率波动引起的,不会导致企业当期现金流流出,并且随着将来人民币升值而减少损失;此外,受疫情持续影响,公司收入较去年同期下降31%;受地缘政治冲突的影响,油价较去年同期上涨76%。

民航相关专业人士认为,经过一年的艰难改革后,海航控股顺利实现摘星脱帽,运力大幅度提升,在方大集团注入数百亿资金后,现金流空前充足,控股股东的持续投入和全面革新使海航发展逐渐重回正轨,随着冬春新航季到来,国际航线大面积复飞或将维持较长时间,带动海航业绩改善。

公告数据显示,2022年1-9月,海航控股累计客座率68.35%,累计载运率78.30%,同比增长0.95pts,累计客座率、载运率及其增幅均高于三大航。

三季度以来,海航控股国际航线强势复苏,2022年1-9月,海航控股实现国际客运收入较去年同期增长70%;公司国际收入客公里数同比增长16.81%,国际旅客量同比增长39.65%,增幅均高于三大航。业内人士评价,国际航线大面积复飞或将维持较长时间,带动海航控股四季度业绩大幅改善。

业内人士认为,下半年以来国际航线需求持续回暖,尤其是在全球大多数国家开始全面松绑出入境限制,以及中国逐步放宽对入境旅客防控要求之后,已经在“谷底”徘徊两年多的国际业务潜力进入快速释放阶段。国际航线复苏意义非常巨大,春运期间,将会有大量的旅客计划回国,入境机组也将大大减少每次隔离的时间。海航9月份客运运力投入及旅客周转量国际部分增速明显,预示着海航控股在接下来的冬春新航季有望迎来复苏。

(编辑 李波 才山丹)

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