本报记者 李婷
12月10日晚间，宁德时代新能源科技股份有限公司（以下简称“宁德时代”）公告，与StellantisN.V.（以下简称“Stellantis”）拟共同在西班牙出资成立合资公司，双方各持股50%，并以合资公司为主体在西班牙阿拉贡自治区萨拉戈萨市兴建合资电池工厂，该电池工厂预计总投资规模为40.38亿欧元。
据悉，Stellantis是全球领先的汽车制造商之一，旗下拥有标致、雪铁龙、Jeep、阿尔法·罗密欧、玛莎拉蒂等众多知名的汽车品牌。
和智真锂（北京）信息技术有限公司首席分析师墨柯对《证券日报》记者表示，在国内市场电动汽车渗透率越来越高的背景下，海外市场的拓展必然成为宁德时代的重心。Stellantis是欧洲主要的车企集团之一，能与Stellantis达成合作对宁德时代的海外市场开拓非常重要。
据公告，宁德时代与Stellantis的合资电池厂，建设年产可达50GWh动力电池工厂，产品目标客户为Stellantis，总建设期预计为4年。
公告称，宁德时代拟通过充分发挥和利用双方在各自领域的领先优势和资源，推动全球电动化和清洁能源转型。本次合作符合公司全球战略，有助于进一步完善公司国际化布局，进而提升公司的持续盈利能力及市场核心竞争力。
《证券日报》记者从宁德时代方面获悉，该合资工厂设计为大型磷酸铁锂电池工厂，并计划于2026年底开始生产，同时该工厂将按照完全碳中和标准设计。
该合资企业的成立，主要服务于Stellantis集团在欧洲市场的磷酸铁锂电池需求，助力其在B级车和C级车细分市场持续发力，向市场供应更优质、更耐用、更经济实惠的电动轿车、跨界车和SUV。
此前，宁德时代与Stellantis已确定了长期战略合作关系，对于双方合作，宁德时代董事长兼CEO曾毓群表示，借助宁德时代先进的电池技术和运营专业知识，结合Stellantis集团在萨拉戈萨数十年的本地化商业运营经验，该项目将成为行业案例。期待通过更多创新模式与全球合作伙伴开展合作。
公开信息显示，宁德时代在德国和匈牙利新建的两座工厂已投入运营。本次宣布成立的西班牙工厂，将有助于提升宁德时代支持客户实现气候目标的技术能力，加速推动欧洲和全球市场电动出行和能源转型。
墨柯表示，目前，欧洲建厂的成本比国内要高很多，主要原因是欧洲产业链配套很不完善，工程师也比较缺乏，前期建设过程中很多的设备和人员需要从中国引进，后期的设备维护和工程师培养也费工夫，因此合资建厂模式有望实现双赢。
墨柯还表示，从市场需求看，欧洲市场依然拥有较大空间，即使是在存量市场竞争方面，宁德时代及中国电池厂与韩日电池厂相比也具备竞争优势。随着宁德时代欧洲合资工厂案例的落地，未来中国新能源产业“出海”有望借鉴这一合作模式，进一步拓展全球市场。
