本报讯 （记者刘钊）9月29日晚间，江铃汽车股份有限公司（以下简称“江铃汽车”）发布董事会决议公告，公司高层管理团队迎来调整。根据公告，丁文敏接替衷俊华担任江铃汽车第一执行副总裁，曾发发担任江铃汽车执行副总裁、执行委员会委员。
此前，江铃汽车已披露，衷俊华升任江铃汽车集团有限公司党委副书记、总经理、董事。随着此次董事会决议落地，江铃汽车新一轮核心管理团队分工进一步明确。
管理层调整保持战略延续性
作为长期深耕江铃体系的管理者，衷俊华在任职江铃汽车期间，主要围绕战略聚焦、营销体系、组织架构以及降本增效等方面推动改革。
经营数据也反映出近年来江铃汽车业务规模的持续提升。2026年1月份至8月份，江铃汽车累计整车销量达到25万辆，较上年同期进一步增长，新能源业务与出口业务保持较快发展势头。在汽车行业竞争持续加剧的背景下，公司进一步拓展新能源、海外市场等增量空间。
此次衷俊华履新江铃汽车集团有限公司，也意味着其工作重心由上市公司经营管理进一步向集团层面统筹转变。
业内人士认为，衷俊华长期参与江铃汽车经营管理，对公司业务体系和发展战略较为熟悉，升任集团核心管理岗位后，有利于进一步加强股东与上市公司之间战略协同。
与此同时，江铃汽车上市公司层面的管理团队也迅速完成衔接。
据悉，丁文敏作为江铃汽车党委书记、第一执行副总裁，将协助公司总裁管理公司整体运营，并具体分管产品研发及IT业务；曾发发将主要负责销售业务。
研发、制造骨干走向经营一线
从此次人事安排来看，两名履新的核心高管均具有较长时间的江铃汽车内部工作经历。
丁文敏长期深耕产品研发领域，曾任产品开发技术中心副主任、执行副总裁、产品研发总院院长等职务，对江铃汽车整车研发、动力系统、智能化以及全球化产品开发较为熟悉。
近年来，江铃汽车持续推动研发体系由单一车型开发向平台化、架构化方向升级。在动力领域，公司不断提升自主研发能力；在智能化领域，电子电气架构持续迭代，并围绕中央计算、舱驾融合等方向进行技术布局。
与此同时，江铃汽车还进一步深化与福特汽车的全球合作，推动产品、技术及平台能力向海外市场延伸，公司在福特全球业务体系中的产品开发和出口业务作用持续提升。
在汽车产业智能化、电动化加速演进的背景下，具有研发背景的管理者进一步参与公司整体经营，也有助于推动研发与市场需求更紧密衔接，加快技术成果向产品竞争力转化。
曾发发拥有超过20年的江铃汽车工作经历，历任质量管理部部长、制造部部长、总裁助理、副总裁等职务，其职业经历覆盖质量管理和生产制造等多个环节。
长期以来，曾发发主要参与江铃汽车智能制造、全价值链质量管理、节能降碳以及资源配置等工作。此次由制造管理体系进一步走向销售业务，也意味着江铃汽车正在强化研发、制造与市场端之间的协同。
当前，中国汽车市场已经进入更加激烈的存量竞争阶段，消费者需求快速变化，产品迭代周期持续缩短，这对车企内部研发、生产和销售体系之间的协同效率提出了更高要求。
从此次调整来看，江铃汽车延续了内部培养和管理梯队接续的思路。随着新一轮管理分工落定，公司经营战略如何进一步落地，以及研发、制造和销售体系能否形成更高效的协同，将成为市场持续关注的重点。
（编辑 李家琪）
