文 | 华商韬略 Bonnie
问：用一种商业模式形容上图会是什么？
答：地摊经济
6月1日上午，李克强总理在考察山东烟台一处老旧小区时说道：“地摊经济、小店经济是就业岗位的重要来源，是人间的烟火，和”高大上“一样，是中国的生机。”
而这已经不是“地摊经济”第一次被点赞加持。
此前，他在5月28日出席记者会并回答中外记者提问时就提到：“西部有个城市，按照当地的规范，设置了3.6万个流动商贩的摊位，结果一夜之间有10万人就业。”以此肯定了“地摊经济”。
在一系列频频曝光中，“地摊经济”彻底火了。
此前，五菱汽车6月2日通过公众号推出一款轻型货车产品，并自誉为“地摊经济的正规主力军”，也引发了
市场的强烈关注。“人民需要什么，五菱就造什么”，这句话早已深入人心，如今地摊经济正热，国民神车五菱首当其冲也成了股市的大赢家。
截至6月3日，生产轻型汽车的五菱汽车（00305.HK）盘中大涨118%报0.43港元，暴涨53%。
受益于正快速升温的地摊经济，生产轻型汽车的五菱汽车收割一波红利。
而除了五菱汽车大涨之外，地摊经济概念股同样延续了大涨走势，盘面上来看，龙头小商品城录得三连板，广百股份、茂业商业、银都股份、百大集团等个股封死涨停。
【各地大力扶持“地摊经济”】
资本市场火热背后是政策红利的加持，早在5月27日，相关部门就发布消息，调整全国文明城市评测指标，将占道经营、马路市场、流动商贩从测评指标里拿掉，不列为今年文明城市测评考核内容。
据悉，截止6月2日，除了成都以外，全国已有17个城市陆续提出放开地摊经济。支付宝官方数据显示，截至5月底，全国已有1200万小店和路边摊收入实现了同比增长。
其实早在今年3月份，就已经有城市开始有序开放“地摊经济”，而如今政策的扶持，更是对这一经济复苏模式的肯定。
这其中不得不提的便是成都，那个典型的“西部城市”。
据悉，在确保不影响居民、交通和不扰乱市容环境秩序的情况下，成都率先批准流动商贩经营点。根据新华社报道，目前，成都市已设置临时占道摊点、摊区2234个，允许流动商贩经营点17891个，增加就业岗位10万个以上。
真实的数字让人心跳和激动，10万个就业岗位，以三口之家计算，就牵涉30万人口的生计。
成都之外，南京也在5月初发布临时外摆摊点指导意见；5月末，郑州、长沙、西安、大连、青岛等多个城市陆续提出放开地摊经济。
其中，受疫情影响最为严重的湖北省武汉市“地摊经济”也在5月31日起逐渐恢复。据悉，毗邻江汉路的保成路夜市重新开市，而这个夜市摊已经拥有了20多年的历史。
纵观“地摊”发展史，不难发现，其中还诞生了一些我们耳熟能详的企业家。如被誉为“中国第一商贩”的年广久，当年正是从地摊起步开始经商，攒下了百万元，被评为“改革开放40年百名杰出民营企业家”；联想的柳传志在下海经商之后，一度因为发不起员工的工资，在中关村摆起了地摊。
政策之外，阿里还推出了针对“地摊经济”的帮扶计划。
5月29日，阿里1688发布“地摊经济”帮扶计划，并计划最快于6月5日前后正式实施。
根据计划，其将提供超过700亿元的免息赊购，通过源头好货、数据智能、金融扶持、客户保障四大维度赋能，为超3000万“摊主”提供全方位的进货和经营支持。
此外，阿里1688还将充分应用数据能力，为“摊主”推送即将发酵的下游趋势热点，帮助“摊主”提前发现商机，决策“进什么货”。
【火爆之后，“地摊经济”更需管理】
然而，“地摊经济”火爆之后，尽管像之前的“影响交通”、“影响居民”等问题大为减少，但新的问题随之而来，其中最为严重的就是摊位费涨价问题。
据悉，自地摊消息一经披露，作为郑州“第一大夜市”的健康路便坐地起价。一个摊位每月20元的摊位费猛涨至一个月800元。更有甚者，已经涨到了一个月2000元—3000元不等。
有网友称，有投机者先以低价租下摊位，再以高价转租给商户，而这，严重影响了“地摊经济”的发展，与本来利民的初衷背道而驰。
对此，有相关部门表示，需监管部门加强对“地摊经济”的引导与规范，不能让畸高的摊位费等乱象成了发展“地摊经济”的“副产品”，成了阻碍“地摊经济”发展的绊脚石。更不能让“地摊经济”再次陷入“一管就死，一放就乱”的怪圈。对于“趁火打劫”的投机分子，也要加大惩治力度。
相信在相关部门精细化、科学化、人性化思维的维护和管理之下，“地摊经济”一定可以为恢复经济保驾护航，为市场的恢复带来新活力。
