日前，由中国石化上海石化生产的48K大丝束碳纤维风电专用料，被三一重能公司成功制造成131米全球最长的陆上风电叶片。
该叶片力学性能优异，凸显出大丝束碳纤维风电专用料在解决大型化风电叶片减重和性能提升方面的显著优势，应用前景十分广阔。
制造大型化风电叶片，必须满足叶片轻量化、高强度、高刚性等力学性能要求。传统的玻璃纤维材料当叶片长度超过120米时，就到达自身材料的性能极限，而碳纤维材料则可突破这一极限。
由上海石化碳纤维制造的该款风电叶片，使用全碳拉挤主梁，并配备先进的后缘辅梁和小腹板设计，通过优化主梁区域单双腹板组合形式，有效提升了超长叶片的刚性和稳定性。
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碳纤维是什么？
碳纤维是一种含碳量在95%以上的高强度新型纤维材料，力学性能优异，质量是钢的四分之一，强度却是钢的7~9倍，并且还具有耐腐蚀的特性。被称为“新材料之王”，也被称为“黑黄金”。
可广泛应用于轨道交通原材料、汽车车身、飞机部件等，在各行各业有着广泛的应用前景。
中国石化是国内第一家、全球第四家掌握大丝束碳纤维的企业
碳纤维的最初原料和我们汽车里加的燃油一样，它们都是亿万年前深埋在岩石地层里的、一坨黑乎乎的石油。石油被石油工人开采出来送进炼厂，经过反复“锻造”，最终才能形成“黑黄金”碳纤维。
碳纤维技术有着森严的技术壁垒，中国石化是国内第一家、全球第四家掌握大丝束碳纤维的企业。
在碳纤维行业内，通常将每束碳纤维根数大于48000根（简称48K）的称为大丝束碳纤维。目前，国内每束碳纤维基本处于1000根～12000根之间，称为小丝束。48K大丝束最大的优势，就是在相同的生产条件下，可大幅度提高碳纤维单线产能和质量性能，并实现生产低成本化，从而打破碳纤维高昂价格带来的应用局限。
从12K到48K的成功突破，这标志中国石化大丝束碳纤维从关键技术突破、工业试生产、产业化成功走向规模化和关键装备国产化，一举破除我国碳纤维生产和装备受制于人的被动局面，真正实现自主可控。
在当今世界高速工业化的大背景下，碳纤维用途正趋向多样化，凭借着轻而强、耐高温、耐腐蚀、耐疲劳、结构尺寸稳定性好及设计性好、可大面积整体成型等优异性能，已在航空航天、国防军工和民用工业的各个领域得到广泛应用，对“中国制造”产生积极的推动作用。
