图为天翼物流公司海关监管库内，工作人员正在为即将发往全球各区域的出口货物进行打板作业。党的二十届四中全会审议通过的《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十五个五年规划的建议》强调，“扩大高水平对外开放，开创合作共赢新局面”。作为我国向西开放的最前沿，新疆持续擦亮“亚欧黄金通道”名片——通过创新打造“铁空联运”模式、新开设多条国际货运航线、持续推进制度创新等一系列举措，推动国际货运量迅猛增长，成为连接国内国际市场的关键枢纽。
01
每年可降低物流成本超千万元
“粤新快线”跑出跨境物流“加速度”
地处亚欧大陆腹地，新疆在发展跨境物流领域具备天然优势。“新疆的地理位置赋予了其跨境运输成本低、时间短的特点，但短板是距离主要货源地较远。”新疆天翼国际物流有限责任公司（以下简称“天翼物流公司”）董事长时俊介绍道，过去，华南地区跨境电商货物由汽车运输至乌鲁木齐集结，再空运至全球各区域。但由于公路里程超过4400公里，且冬季易受大风、雨雪等极端天气影响，运输稳定性难以保证。
针对公路运输时效不稳、成本波动大的问题，天翼物流公司提出优化运输结构、推出联运模式的解决方案。今年4月，全国首趟铁空联运跨境班列“粤新快线”从广州国际港发出，运行66小时抵达乌鲁木齐三坪站。货物经专用通道快速短驳运输至乌鲁木齐天山国际机场航空物流港，搭载航班飞往欧洲。
在天翼物流公司物流作业现场，记者看到，收运区内，“粤新快线”的货物通过传送带进入海关监管库，经工作人员高效理货、打板后，当天即可发往全球各区域。
“‘粤新快线’的运输时效较传统公路运输提升了15%以上，较全程铁路运输的中欧班列节省约三分之二的时间，预计每年可降低物流成本超千万元。”时俊表示。
深圳市东方嘉盛供应链股份有限公司华南区运营总监薛峰对此深有体会：“运输的稳定性对企业至关重要。通过‘粤新快线’，公司能提前两至三天布局航班计划，运转效率提升约20%，成本优化15%左右。”
02
打通全国统一大市场建设堵点
助力企业抢订单、拓市场
作为全国首个应用于跨境电商领域的铁空联运模式，“粤新快线”有效降低了区域流通成本，打通了全国统一大市场的建设堵点，助力跨境电商企业抢订单、提时效、拓市场。
2022年发布的《中共中央国务院关于加快建设全国统一大市场的意见》明确提出，“促进现代流通体系建设，降低全社会流通成本”。近年来，新疆持续深化跨省合作，通过破除区域壁垒、优化资源配置，更好融入全国统一大市场。除“粤新快线”外，今年天翼物流公司与深圳、广东等地机场集团相继签署互为异地货站合作协议，实现新疆农产品借道快速通达全球，深圳、广州等地高端制造货物经乌鲁木齐辐射亚欧市场，进一步发挥各地航空物流枢纽区位优势。
随着全国统一大市场建设向纵深推进，新疆外贸活力持续释放。数据显示，截至11月17日，乌鲁木齐天山国际机场国际货物量突破10万吨，同比增长402%，其中跨境电商货物占比超过八成。
“让海外消费者非常惊讶的是，他们下单后一两天就能收到商品。”天翼物流公司相关业务负责人孙博文表示，“物流提速不仅优化了消费体验，也进一步增强了企业信心。”
03
外贸进出口总值同比增长14.1%
制度创新激活发展动能
看准新疆外贸市场机遇，在物流行业深耕十多年的谭德义创办了新疆慕尔斯国际货运代理有限公司。他表示：“如今起落新疆的国际航班越来越密，物流通道更畅通，时效也更有保障。”
新疆万盛通供应链管理有限公司总经理王添柱也感受到明显变化：“以前从新疆发空运的货物不多，现在全国各地的货车都来这里发货，高峰期每天可达四五十辆。”
如今的新疆不只是联通亚欧的“黄金通道”，更通过一系列高水平开放政策吸引更多资源聚集。去年6月，中国（新疆）自由贸易试验区正式启动保税航油业务，截至目前，乌鲁木齐片区已累计加注保税航油超13万吨，为企业节约成本近1亿元。
与此同时，海关加强改革创新，跨境物流通关效率不断提升。乌鲁木齐海关对跨境电商实行全年无休预约通关，确保非特殊情况货物抵达海关监管作业场所24小时内办结手续；“空侧直通”新模式则省去传统模式下国内提货、短驳运输、国际仓库卸货和重复安检等环节，整体通关时效提升90％以上。目前，在乌鲁木齐开展业务的国际货运代理企业已有21家，形成新的产业集聚。
数据显示，今年前11月，新疆外贸进出口总值达4591.9亿元，同比增长14.1%，规模超过2024年全年水平。其中，对共建“一带一路”国家进出口值同比增长8.8%，占新疆外贸进出口总值的87.7%。“我们持续推进‘筑巢引凤’，通过自营包机降低操作与物流成本，吸引更多客户。”时俊表示，“下一步我们将继续创新模式，与各省市合作开辟更多类似‘粤新快线’的联运线路，降低跨境贸易成本，推动我国与共建‘一带一路’国家的互联互通。”
文|摄 记者 黄芷凌
