11月5日股市收评——借美股大涨契机，两市放量大涨_

一、两市放量涨，新能源汽车和白酒板块高潮了

今日两市放量涨，两市成交额为8,557.19亿，而昨日两市成交额为7,289.59亿，两市放量了将近1300亿，两市终于迎来了放量涨，而且今天的放量涨动力比较强，那就是今天两市出现了跳空向上的缺口，上证指数的缺口较大，有7个点左右缺口。

当然两市虽然放量，但是也是外围市场驱动的结果，特别是今天放量但是金融板块却又熄火了，市场比较有意思，目前就是不喜欢所有板块齐涨，有点特意横盘的意思，金融板块涨其他板块跌，其他板块涨金融板块跌，所以今天两市放量涨的遗憾就是银行板块熄火。当然银行板块今天跌的原因也是外围市场银行板块的跌，影响因素是美债收益率大幅暴跌，如果晚上美股银行又反转大涨，那么明天引涨的板块又切换到银行了，其他板块再今天大涨后大概率又要休息了。

新能源汽车和白酒板块的高潮持续时间是难以想象中的持久，近一个月以来涨幅都超过了30%，而且目前已经到了最后的疯狂时刻，大概率又要套一拨人后开始回调了，因此完全不建议目前的点位投机这两个板块，一旦回调起来就是大幅度的，一般人是难以忍受的，当然新能源汽车的政策延迟，未来继续新高的可能性也较高。

二、美股在选举期间是反复高潮

近期美股在选举期间是反复的高潮，指数每天都是新高，特别是科技板块，表现得非常活跃，看来美股的投资者也希望新的总统在未来施政方针上有较大的的突破性，特别是在经济复苏问题上。

说句实话最近美股涨幅有点过于疯狂，斜率过大，这种非慢牛的走势绝对不是美股的正常走法，因此除非美股恢复到了慢牛趋势，否则这种暴涨必然会带来暴跌，这种由大选带来的股市刺激，最终还是要回归到具体政策上，因此静观美股反复高潮给全球股市带来的波动性影响。

三、关注一些阴跌权重板块

18年开始汽车板块开启连续的阴跌模式，汽车股股价腰斩后再腰斩，但是从今年开始汽车板块就逆天起飞了，长安汽车18年时候最低打到了5块多，现在已经起飞到了18.46元，这种变态式的大涨，你永远是跟随不到了。

我们总有一种感觉，那就是好像有些股票总是跌了很久后都会起死回生，然后屡创新高，而且发生这种事的都不是一两次，而是经常性。那得依据国情来了，我们国家属于综合性，类似综合性医院，任何行业都不会放弃，任何行业都要做大，所以这几十年来，我们经济发展是各行各业齐同发展，只是在一段时间里某些行业特别重视而已，比如11年到现在，政策上特别照顾互联网，特别是移动互联网；15年到现在，政策上特别照顾新能源等等。阶段性的政策倾向必然会带动股市相关板块的起飞，毕竟股市是代表着短期的未来，如果某些板块在一段时间内碰到黑天鹅，那么股价也会连续暴跌，行业开始萎缩，政策上就会开始考虑扶持壮大，因此关注政策，关注十三五规划是非常重要的。

航空业。今年航空业备受打击，三大航空公司前三季度亏损达290亿，各大航空公司的股价齐刷刷地往下跌，大概率在未来一段时间后会起底反弹，毕竟几大航空都是国有大企业，未来业绩也一定会反弹的，所以相信各大航司的股价也会连续走高。但是菩老这边想说的是，按照其他行业的路子，技术运营方一般享受的市盈率会低一点，而技术输出方的市盈率会偏高点，那么航空公司享受的市盈率也是10左右，但是航空技术公司能够享受的市盈率会很高，因此国内要是出现类似波音这样的公司，那么他的市盈率可以达到你难以想象中的高，目前类波音的公司国内就是中国商飞了，可惜没上市，当然其他的航空技术公司也能享受高市盈率，毕竟航空业也是我国的一个短板，特别是航空发动机。

半导体等高新技术行业。目前这些行业一直都是享受着高市盈率，连蚂蚁集团这种小贷公司都能享受到科技公司的高市盈率，半导体行业股价未来一段时间是波动性上涨的，因为这个行业目前不仅仅是因为美国的封锁，更是未来进入发达国家的门票。发达国家的纸面意思是高收入国家，底层意思其实是利用高新技术剥削技术不发达国家，毕竟高新技术实际成本低，知识附加权重高，一小块芯片就能换一大桶油，这种剥削力度是非同一般的，所以未来想要在发达国家上站稳，那么高新技术是一定要超前的，而且要领先的。

四、10月以来涨幅统计

根据《根据历史经验，今年10月A股股市走势预期分析》对过去5年的国庆后走势分析，预期今年国庆后将有5%-10%的涨幅，那么21日从10月以来的涨幅情况是3.07%，低风险一般2%左右为佳，目前已经错过了最佳的投资点了，收益预期变少了。