作者|深水财经社研究员 金禾
众所周知，在资本市场中，最受欢迎的，就是那些既会讲故事又能源源不断输入新概念的公司。而第二受欢迎的，是那些能蹭上前者热度的公司，他们还有一个好听的名字，叫作概念股。
但大A股市场里，前者是少数，大半公司只能沦为后者。于是，有一部分动心歪心思的公司不想着好好经营主业，一门心思都想着如何“炒概念”，更有意思的是，不少短线交易者还就吃这一套。
前阶段，靠着鸿蒙概念股价飙升的某软件公司就是很好的例子。而在最近，浑水调研关注到，一家叫作ST新海的公司走势也非常神奇。7月还未过半，公司就收获了7个涨停？
这背后究竟是藏着金矿还是一地鸡毛？
参股公司复产，收获7个涨停
事情源于7月5日晚ST新海发布的一则公告。
公告显示，公司参股公司陕西通家进入复工复产阶段，今年四季度的目标是确保生产1000辆车，争取生产2000辆车。
据ST新海自己表示，陕西通家的复产将对公司 2021 年度财务报表中公司对陕西通家的投资收益及公司对陕西通家的长期股权投资产生正面影响，此次复产将有利于公司对陕西通家部分应收账款、借款的回收。
公告一出，ST新海就收获了7个涨停。
据了解，作为陕汽集团投资经营的一家专业化微型汽车制造厂，陕西通家在2009年成立之初就被陕西省政府寄予厚望，从2015年到2017年，陕西通家在微型车细分行业一直顺风顺水。即便是新能源汽车“骗补”案闹得满城风雨的时候，在大批新能源车企被波及的情况下，陕西通家仍然能做到独善其身。
2017年10月，陕西通家一举推出四款纯电动物流车型，成功实现产品系列化。同年，其销量超过1.5万辆，在新能源微型物流车市场中排名第一。陕西通家终于迎来属于自己的高光时刻。
但在2017年底，当时的掌门人苏金河从陕西通家离职，并带走了大批技术团队，陕西通家也由此一蹶不振，还被爆出拖欠员工工资等负面信息。2019年10月，陕西通家正式停产。
涨停剧情3年前就曾上演
其实，相似的涨停剧情早在3年前就曾上演。
据了解，两家公司的渊源源于2018 年。当时，ST新海通过重大资产重组的方式实现对陕西通家的控股，但后续因为一些原因，苏州的海竞集团完成了对其收购，ST新海与海竞集团分别为陕西通家第一、第二大股东。
2019年4月，ST新海自爆公司被陕西通家资金占用。据当时的公告显示，在收购没多久之后，ST新海就对陕西通家给予了借款，但后期经ST新海自查，截至2018年12月31日，陕西通家及下属全资公司与ST新海及下属公司资金往来余额为5.5亿元，占ST新海2017年度经审计净资产的32.05%。而截止目前，陕西通家仍然对ST新海非经营性资金占用达到5.8亿。
在当时，消息一出后，ST新海魔幻地连收20个跌停。如果今天的ST新海涨停，也是因为蹭了陕西通家的热度，那么，ST新海真的能够凭借陕西通家“起死回生”吗？
业绩惨淡，多次跨界失败
这几年，ST新海的业绩可以说是一年不如一年。
13日，公司发布业绩预报称，公司预计2021年半年度归属于上市公司股东净亏损为700万元–900万元，上年同期取得盈利，只有47.68万元。
一个偌大的公司，半年盈利只有47万，属实不是什么光彩的事，而ST新海对亏损的解释是因为计提减值和投资亏损。其中其他应收款计提减值准备970万、投资收益亏损达到了680万。
而根据年报显示，2020年，ST新海实现营业收入1.5亿元，同比下降40.07%，其营业收入已连续4年下降，实现净利润-2.7亿元，扣非后净利润也是连续4年为负。
据了解，ST新海原名新海宜，早在2006年就登陆深交所。主营业务为通信产品的研发、生产与销售业务，软件与服务业务，以及LED产品研发、生产与销售业务。但上市之后，公司通过不断“转型升级”和跨界”，进军了很多领域，新能源汽车、锂电池、LED芯片、量子通信、光通信、软件，什么热门就布局什么。
然而自2017年开始，公司的13家子公司中已有8家亏损；2018年，子公司苏州新纳晶光电、迪比科股份、易思博又出现了亏损或资产减值；2019年，由于子公司苏州新纳晶光电赔款、陕西通家停产等事件，让新海宜的投资陆续落空，并也因此连续两年业绩亏损，成为了“ST新海”。
可见，ST新海的跨界业务最终都以惨淡收场。
如今陕西通家恢复生产，似乎让st新海看到了一丝曙光。但时代已变，新能源汽车的地盘也早已经被分割完毕，ST新海想要借此东山再起，实属困难。在笔者看来，如此将希望寄托在参股公司陕西通家上，还不如早日回归IDC主业来得实在。
3年收到12封问询函
另外，在ST新海完成对陕西通家的收购后，公司一直备受监管关注。
7月13日，ST新海公告发布称，公司于当日收到《中国证券监督管理委员会调查通知书》，因公司涉嫌信息披露违法违规，根据《中华人民共和国证券法》的有关规定，中国证监会决定对公司进行立案调查。
关于证监会的立案调查决定，公司表示在立案调查期间，公司将积极配合证监会的调查工作。其实就在前不久，ST新海还收到了深交所的监管函。原因则是因为公司相关会计差错更正导致公司2019年度净利润减少824.24万元。
数据显示，三年多以来，深交所已累计向公司发出关注函/问询函达12份，另有监管函4份，频率非常高。综上所述，投资者对于公司近期的股价波动，应该还是保持谨慎为妙。
