彬复资本等1.5亿元投资泽景电子,看好HUD乘智能汽车东风大规模普及 | 彬复资讯

彬复资本等1.5亿元投资泽景电子,看好HUD乘智能汽车东风大规模普及 | 彬复资讯
2021年02月26日 11:21 融资中国

来源 | 融中财经

近日,国内领先的汽车HUD解决方案供应商——江苏泽景汽车电子股份有限公司(以下简称“泽景电子”或“公司”)完成1.5亿元C轮融资,本轮由凯联资本领投,彬复资本、新鼎投资、银泰华盈基金、柯正资本联合投资,本轮资金将主要用于研发新品、扩大产能、开拓国际市场等。

泽景电子成立于2015年10月,是一家汽车座舱视觉解决方案供应商,HUD(Head Up Display,即抬头显示器)是核心产品,并已经构建了W-HUD、AR-HUD、透明A柱等汽车座舱电子产品矩阵,提供平视360°汽车视觉解决方案,提高驾驶安全性的同时提升驾驶体验。目前公司的W-HUD产品已在多家主机厂量产装车,AR-HUD产品已获得某主流车企的项目定点。

HUD是一种将行车信息等投射于驾驶员前方的视觉显示系统,所显示的信息包括导航、路况、仪表等安全驾驶信息以及天气、电话、社交消息等娱乐信息,避免了驾驶员低头带来的安全隐患,提升了驾驶体验。

资料来源:泽景电子官网

HUD是光机电一体化的系统集成件,具有较高的技术壁垒。HUD需要把信息投影到透明的汽车前挡风玻璃上,还要形成清晰的影像,这给产品设计带来了极大的挑战。在技术层面,HUD是汽车电子中较少的需要将光学、机械、电子一体化集成的产品,其主要的技术难点包括光机模组设计、机械结构的可靠性、光学影像算法等等。此外,在商务层面,由于HUD需满足汽车风挡玻璃风阻和造型要求,供应商需与主机厂造型设计、智能驾驶、智能座舱等多部门协作开发,对供应商的商务拓展及项目管理能力要求较高。

全球HUD市场进入快速增长期,预计2025年中国HUD市场规模将超100亿人民币。HUD技术最早应用于战斗机,从上世纪90年代开始,国外开始尝试将其应用到汽车上,近几年随着量产成本的下降,主流主机厂都已开始量产搭载HUD。目前中国市场数款单月销量过万的SUV的HUD配置率超过了70%,同时多家主机厂都计划于2025年实现全系列车型装配HUD,HUD正在成为智能汽车的标配。预计至2025年,中国乘用车HUD渗透率将超20%,全球HUD出货量达2000万台/年,中国HUD市场规模将超100亿人民币。我们认为,汽车智能化促进了HUD的搭载需求,而供应链成熟则提升了HUD普及可行性:

资料来源:彬复资本

泽景电子预计2021年出货量增长率将超过100%,公司的快速发展主要得益于:

量产技术领先:公司完整掌握HUD产品全系技术,在AR和光学领域站稳国际水准,且是HUD国标编写者之一,未来将引领行业标准落地;

商业化进程成熟:目前中国仅有少数几家国产厂商具备HUD的量产能力,泽景电子的体系搭建完整,客户质量和订单规模领先;

团队优秀全面:核心团队涵盖技术、运营、商务和战略等职能,拥有丰富的跨国汽车公司工作经验,技术研发、客户拓展、生产管理等方面实力出众。

目前全球HUD市场主要被日本精机、德国大陆、日本电装等少数几家国外汽车电子巨头垄断,但泽景电子、华阳集团、怡利电子等国产公司已崭露头角。外资大厂HUD研发团队主要在国外,导致了其研发费报价昂贵且服务效率低,受益于汽车智能化和主机厂成本控制双重趋势,中国HUD厂商正在迎来发展良机。我们认为,技术领先、量产体系健全的本土厂商,依托快速服务响应策略和本土化场景算法优势,将有望持续提升市占率,乘着智能汽车的东风飞速发展。

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