9月22日，是杭州城建史上又一个标志性日子。高铁杭州西站、萧山国际机场三期、湖杭铁路、机场轨道快线(19号线)等“两点两线”重大项目，将正式投入运行。
22日14时，杭州地铁19号线（机场快线）、3号线北延段（吴山前村站—龙舟北路站）、10号线黄龙体育中心站同步开通运营。
至此，杭州地铁三期线网全网贯通，运营里程达516公里，在上海、北京、广州、成都之后，跃居全国第5位。
十年前的今天，杭州的地铁线路还是零。2012年11月24日，杭州地铁1号线一期工程（湘湖站至文泽路站/临平站）终于开通，而通往下沙江滨站的剩余3站，3年后方才开通。
2016年9月G20峰会后，杭州正式迈入备战亚运模式，地铁建设进入快车道。这座遍地工地的城市，用了5年时间，完成了正常起码10年才能完成的地铁施工量。
以前只能从下沙和临平到湘湖，如今，杭州人可以坐地铁去临安、富阳，还能去海宁、绍兴。
10年前，杭州火车东站只是一个破旧的过路站。2013年7月1日起正式开通运营后，这里立马成为华东一大交通枢纽，平均每日进出游客数以十万计。
10年前，杭州只有钱江新城的华润万象城1家商业综合体。
2013年，西溪印象城开业后，商业体开始遍地开花，武林广场慢慢告别城市中心地位。银泰城、万达广场、宝龙广场、龙湖天街、乐堤港、大悦城……10年间，三五公里之内，杭州必有一个综合体。
这10年，杭州整体交通状况大为改观——虽然市区该堵的地方依然很堵。2020年12月开通的杭州二绕，直接将德清和诸暨的部分地方圈在了里面。
紫之隧道、文一西路隧道、天目山路隧道、下沙路隧道、钱塘过江隧道、时代大道、彩虹快速路、风情快速路、莫干山路高架、空港高架路……今年9月底，杭州快速路总里程将达到480公里（2017年底仅182公里）。
2012年，杭州常住人口880万，2021年末增至1220.40万。这座以互联网知名的城市，成为全国人口增长最快的地方之一。
与之相伴，杭州的土地出让金也节节攀升。
2018年、2019年，杭州的土地出让金都是全国第一，2021年达到最高值3132亿元。2017年到2021年5年间，杭州以1.3万亿的卖地总额，位居全国之首，超过“北上广深”。
资本市场方面，2012年前，杭州仅有73家A股上市公司。如今，这一数字变成了209，居全国第4。
顾家家居、杭州银行、贝达药业、珀莱雅、中控技术、祖名股份、张小泉、万事利、君廷酒店等知名企业，先后登陆A股。
这10年，杭州诞生过两位世界首富——阿里巴巴的马云、农夫山泉的钟睒睒。当然，也经历了以P2P为代表的互联网金融的洗礼。
过去10年，你在杭州收获了什么？
未来10年，杭州又将交出什么答卷？
