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早谋划、早安排、早行动、早出发，东风商用车2024年度合作伙伴大会怀着这样的目的比往年提前一个月召开了。11月28日，东风商用车2024年度合作伙伴大会在武汉举行。
这也是东风商用车总经理张小帆履新9个月后，东风商用车召开的一次盛会，备受行业关注。
从名字上就可以看出变化——合作伙伴大会，因合作而来，携伙伴同行，“源于可靠 聚力共赢”成为大会的主题。来自国内外的300多家供应商、500多家经销商代表汇聚一堂，这也是东风商用车首次将供应商、经销商以及客户代表组织在一起召开年度大会，也是疫情之后东风商用车规模最大、规格最高、人员最多的会议。
从出席领导的规格也可见大会的重视程度——东风汽车集团有限公司董事长、党委书记杨青来了，并为合作伙伴颁奖。东风公司总经理助理、东风商用车董事长周先鹏，东风商用车总经理张小帆，十堰市委常委、副市长张澍、沃尔沃集团沃尔沃中国总裁、东风商用车董事马军，东风商用车党委副书记、工会主席陈向阳，副总经理司徒、金谋志、贝锦伦、吴怀主，总经理助理刘利成、郑华、弗兰克、方勇，专务杨声亮等出席会议。
风起于青萍之末、浪成于微澜之间，张小帆履新9个月后，种种迹象足见东风商用车的变化，这种变化源于目标的坚定：重塑东风商用车行业领先优势。
信心比黄金重要
在周先鹏的讲话中，重塑行业领先优势两次提及。
周先鹏说道：信心比黄金重要，越是在艰难时期，越要团结一致，砥砺做强东风事业的决心和底气，以更加负责任的态度和措施共同回应时代考验，携手应对风险挑战，为东风商用车重塑行业领先优势注入更大动力。
他表示，站在新的起点上，东风公司有责任、有信心、有能力，同广大合作伙伴深化合作，共建共创“事业共同体、创新共同体、利益共同体、命运共同体”，共同致力于推动东风商用车重塑行业领先优势，把东风商用车建成世界一流企业，续写事业新篇章、再创新辉煌。
周先鹏
对于东风商用车来说，这一点必须做到。
从外部环境来看，今年结束了中重卡行业连续两年下滑的颓势，燃气车的异军突起、海外市场的持续高位，推动了行业进入企稳向好的恢复期，预计全年中重卡销量将达到103万辆。在这种行业大势下，东风商用车抓住了机遇，守住了地盘，在燃气重卡、海外市场均取得突破，全年终端销量预计达成11.4万辆，实现超过35%的增长。
经历了行业严冬期、自身调整期的东风商用车，成绩来之不易，这也是张小帆交出的第一份答卷，品牌向上战略收到了成效，提振了员工的士气和合作伙伴的信心，这是对“信心比黄金重要”最好的回应，也是面对不确定的2024年持续品牌向上的底气。
底气源于四个自信
国内中重卡产业竞争格局发生着巨大的变化，在张小帆的大会主题报告中，他做出了以下判断：国内消费需求朝着高端智能、绿色低碳、个性化和定制化以及整体解决方案的方向加速发展，行业存量竞争带来的以价换量竞争会更加激烈，这对于企业的产品与技术迭代、产业链重构、商业模式和组织变革都提出了新要求和新考验。
想必没有企业不会感受到这两年中重卡行业的深刻变化，对于有着54年历史的东风商用车来说，这种感受只会更深刻。尤其今年，结构调整、市场转型、行业内卷让各家企业都备感煎熬。
那么，在这场巨大的变局之中，东风商用车如何确保打赢，从而重塑行业竞争优势？
张小帆
张小帆表示，作为行业“国家队”、东风事业的“压舱石”，东风商用车有信心、更有能力在风云变幻的市场中赢取竞争主动，重塑行业领先优势，并不断以东风新发展、新高度为合作伙伴带来新动力、新机遇。
这源自于品牌自信、商品自信、技术自信、价值自信的底气。品牌自信是对东风商用车品牌底蕴和品牌积淀的自信；商品自信是对东风商用车产业链、价值链的完整性、优越性的自信，是对覆盖高端主流经济性全品系整车的市场优势的自信；技术自信是对东风商用车技术积累和国际合作优势的自信；价值自信是对东风商用车可靠智慧信赖核心价值的自信。
而接下来，来自技术、采购、营销三位负责人的主旨演讲，围绕着四个自信则让所有的合作伙伴看到：2024东风商用车已然做好准备。
技术、采购、营销齐发力
在东风商用车技术中心沈彬中心长的演讲中，2024年东风商用车将有206款新车型向国内外市场出击。全场景、全覆盖、全新技术的全系2024新商品将覆盖国内外四大品系、98个场景，燃油、燃气、新能源多种路线，全面提升客户价值和驾乘体验。更重磅的产品——全新一代平台架构商品D600将于2025年推出，并陆续投放131款全新车型产品。
就在2024年度合作伙伴大会召开的前一天，商用汽车新闻传媒去东风商用车技术中心参观时，就看到了其中的47款核心年型车商品，并为东风商用车在传统燃油、新能源、智联网联等领域的技术积累和前瞻研究所震撼，有了这些利器，就有了打赢的底气。
采购方面，东风商用车采购领域总监黄绍军分享了如何与合作伙伴一道在供应链环节“以客户为中心”把商品做好、做优、做赢，他强调：东风商用车绝不以降低质量为代价来降低成本。
营销领域，东风商用车市场与营销领域总监兼后市场事业部总经理谢志鹏，则针对未来市场因运力透支将进入新一轮寒冬的预判，以一个营销人的责任和担当表示：未来三年，东风商用车要重塑商用车领先新优势，以客户为中心，为客户全生命周期降本增效、创造价值，要在销售模式、服务模式、衍生业务、物流跨界上，全面实现从To-B到To-C的营销转型。
两个分享打赢2024
为此，东风商用车锁定了2024年实现14.8万辆的销量目标，并且提出国内市场份额较今年要提升2个百分点。
“必须打赢，不可战败！”张小帆如是说，这是决定品牌向上战略能否实现的关键一战，东风商用车没有退路。
怎么干，张小帆总结2023品牌向上战略的实践，向合作伙伴分享了两个方面——
以创新应万变。市场是发展方向，客户价值是执行方向。满足客户对商品多元化的需求，以客户场景为中心，快速投放客户需求的明星产品，提升客户体验。满足客户对物流整体解决方案升级的需求，加快推动经营模式向“客户价值创造”转型，加强客户全生命周期管理，增强客户体验；
以守正应不变。毫不动摇地选择提质降本，推行“基础车型+选装包+改装+后市场”配置化销售，提供更符合客户场景需求，更具高性价比的产品，为打进竞争价格主流区间、提升产品竞争力提供更多空间。
唯有如此，才能在激烈的市场竞争中守住地盘，实现规模、市场份额的增长，提升盈利能力，从而重塑行业领先优势，才能在一轮又一轮的行业周期中赢得主动，从而立于不败之地。
一场合作伙伴大会，让商用汽车新闻传媒看到了东风商用车的底气、勇气和拼劲，正如整场大会一以贯之的“一切为了打赢”，面对百年未有之大变局，东风商用车已经率先出发，必须打赢、只能打赢。
