大兴机场也太牛了。。。_

9月25日，新中国民航史上一个值得永远铭记的日子。在经历7次综合模拟演练、3场验证试飞之后，北京大兴国际机场25日正式投入运营，迎来它“凤凰展翅”的高光时刻。从2014年开工建设到2019年揭幕，北京大兴国际机场备受瞩目。初步统计，大兴国际机场共创造40余项国际、国内第一，是世界最大的单体隔震建筑、世界首个高铁下穿航站楼、世界首个“双进双出”航站楼，等等。新机场的服

到了机场，办理乘机手续往往耗费大量时间。在北京大兴国际机场，每个环节的设计都为了让旅客更加便利。北京大兴国际机场采用集中式多指廊构型，放射状的构型让旅客从航站楼中心到最远端登机口步行距离不超过600米，步行时间仅需不到8分钟，有效地解决了旅客的步行距离问题。东航信息部副总经理冯劲松表示，东航在北京大兴国际机场推出基于5G网络的智慧出行集成服务系统，包括“一张脸走遍机场、

北京大兴国际机场整体面积29.4平方公里，航站楼建筑面积70万平米，目前航站楼内大部分区域已实现5G覆盖。同时协同航空公司配备了400余台自助值机和自助托运设备，自助覆盖率达到了80%，确保旅客值机环节排队时间不超10分钟。安检方面，北京大兴国际机场全面部署了高效智能的安检通道，每小时保障能力可达到260人，这比传统的安检通道180人的过检能力提升了40%，确保旅客通过安检

同时，大兴机场全面采用RFID行李全流程跟踪系统，可实现旅客行李全流程跟踪管理，旅客可通过手机APP实时掌握行李状态，有效缓解旅客等待行李的焦虑感。届时旅客等待行李的时间大幅缩短。据测算，北京大兴国际机场出港行李到近机位的平均距离仅约230米。进港行李平均运送距离为550米，首件进港行李可在13分钟内到达。

地铁——已建成并试运行的大兴机场线是全国首个时速160公里的地铁线，从草桥站到北京大兴国际机场，41.4公里的路程仅需19分钟。普通单程票为35元，商务座单程票为50元。大兴机场线开通运营初期，运营时间为早6:00至晚10:30。根据航班情况，高峰时段（7时至9时，15时至19时）发车间隔8分30秒，平峰时段发车间隔10分钟，全天运行时间不少于16.5小时。有一个大亮点

旅客到草桥城市航站楼可航班起飞前最早6小时开始办理值机和托运手续，最晚起飞前两个半小时进行行李托运。旅客完成值机和行李托运后，便可根据指示牌通过闸机进入机场快线。另，值得一提的是，旅客通过航空公司官方渠道购买机票和地铁票还可享受优惠。旅客通过官方渠道一键购买“大兴机场线地铁票+机票”后，持购票生成的二维码就可以扫码进站，省去在草桥站排队购票的时间，还可以享受地铁票八折优惠等

根据官方计划，2019年冬春航季（10月27日开始）共有15家航司确定入驻北京大兴国际机场。其中，国内航司7家，包括南航、东航、国航、中联航、河北航、首都航空和吉祥航空；国外航司8家，包括英国航空、波兰航空、芬兰航空、马来西亚航空、摩洛哥皇家航空、文莱皇家航空、俄罗斯艾菲航空、喜马拉雅航空。为确保转场投运安全、平稳、有序，初期北京大兴国际机场仅安排少量航班运行，相关国内

自首航当天起，中联航将从北京南苑机场完全转场至大兴机场运营，南苑民航机场随之将关闭。在2019年冬春航季开始前，北京大兴国际机场由中联航独家运营，日均航班量130多班，航线80多条。2019年冬春航季，北京大兴国际机场预计开通116条航线：国内航线101条，国际航线15条；覆盖全球112个航点，包括国内航点97个，国际航点15个。其中，东航将转场12条航线、24个航班，