在懂车2023ACC冬测实验成绩中，要说最让人意外，但也在情理之中的当属比亚迪，凭借仰望和腾势的强势表现成功突围，前四中独占两席，很多时候大家都认为此类技术是比亚迪的弱项，但是现在得取下有色眼镜了。
懂车帝的原创冬测和夏测项目最近两年都饱受关注，就是因为其测试项目的专业性和车型的多样性，能够给与消费者很多有价值的参考信息，ACC冬测成绩就是大家非常期待的项目之一，毕竟在恶劣环境下，汽车的安全性究竟如何，是提升消费者对车辆的安全性的信心的关键。此次测试，可谓阵容豪华，集齐了当前市场上的主流新能源车型，包括理想、问界、小鹏、比亚迪、方程豹、特斯拉等，能够从这些品牌中脱颖而出，足见比亚迪在此方面的技术实力。
这次冬测主要以夜间雪地逆光ACC测试为主，通过模拟不同测场景进行三轮测试，来检验新能源车型的安全性能，首轮“夜间雪地ACC静态假车测试”，次轮“夜间逆光ACC静态假车识别测试”、终轮“夜间逆光扬雪ACC静态假车识别测试”，每一轮的难度都在增加，首轮主要测试车辆在夜间雪地的自适应巡航能力；次轮增加难度进一步考验车辆的识别能力；终轮是极限测试车辆的综合感知能力，既对摄像头有着较高的要求，还对激光雷达的性能和融合感知的判断准确性等都提出了考验。
前两轮的考验在不少网友看来只能是平均水准，而那些第一轮因为ACC无法激活或者不支持单独开启ACC而无法精准识别前方“假车”而被淘汰的车型，可要好好总结一下了。第三轮的扬雪＋逆光让理想L7、问界M7、小鹏G6、问界M5四款车型都败下阵来，只有仰望U8、腾势N7、阿维塔11和蔚来ET7四辆车型成功通过，获得“冬季夜间雪地ACC测试最佳车型称号”。
其实这一成绩的背后，给消费者传递了很多的讯息，首先是比亚迪两款车型成功通过测试，给大家带来不少惊喜，其智驾技术并不是大家以为的那样平庸，在国内乃至世界都是很优秀存在，其产品的产品力也值得信赖；其次就是国产车企在新能源及智驾方面的技术储备雄厚，以“智驾”著称的特斯拉的车型没能通过测试，最后突围的都是国产车企，这个值得我们为之骄傲。
作为新能源汽车领导者的比亚迪，一直都在专心致力于技术方面的沉淀和投入，而这次懂车帝冬测腾势仰望表现惊艳，是对其技术很好的展现，也是比亚迪智能化水平的代表和缩影，相信会让很多消费者对比亚迪有了新的认识，也相信随着市场的发展，比亚迪会一如既往的给大家带来更多的有力产品，而且坚持走技术路线的比亚迪，市场会给它更多的认可。
