瑞财经 刘治颖 1月30日，浙江浙能迈领绿航科技股份有限公司（以下简称：浙能迈领）向港交所主板递交上市申请，联席保荐人为中信证券、招银国际。
浙能迈领成立于2018年，是绿色航运设备和系统提供商，公司打造了“五大业务线”：船舶尾气排放控制及净化系统、船舶能效增益系统、船舶升级改造及相关服务、船舶智能运维系统及船舶新能源系统，为客户提供从设备设计－生产制造－船舶改装－上船安装－售后维护的一站式系统解决方案。
根据灼识提供的资料，按2024年收及截至2025年9月30日止九个月的收入计，浙能迈领是全球第一大绿色航运设备和系统提供商。
2023年-2024年，浙能迈领收入分别为23.69亿元、23.97亿元，年内溢利分别为6.21亿元、6.26亿元，毛利率分别为34.2%、35.1%。
2025年前9月，浙能迈领收入23.73亿元，同比增长41.93%；期内溢利5.47亿元，同比增长18.52%；毛利率为30.6%，上年同期为38.7%。
IPO前，浙能迈领由浙江科技环保集团持股54.20%，迪钻海事持股36.13%，杭州希舲持股9.67%。
其中，浙江科技环保集团分别由浙能集团持股51%和浙江长广集团持股49%，浙能集团分别由浙江省人民政府国有资产监督管理委员会持股90%和浙江财开集团持股10%；浙江长广集团由浙能集团全资拥有；浙江财开集团由浙江省财政厅全资拥有。
迪钻海事由王兴如、杭州远盛分别持股56.25%、43.75%，杭州远盛则由沈吕远、盛雨霁分别持股67%、33%。
杭州希舲共有四名普通合伙人，分别为王兴如、郭锦荣、沈海涛及徐慧平，分别持有约10.34%、10.34%、9.31%及9.31%的合伙权益。徐慧平为执行合伙人，负责杭州希舲的日常运营与管理。
浙能迈领董事会由九名董事组成，其中包括三名执行董事、两名非执行董事及四名独立非执行董事。其中，郭锦荣担任执行董事兼公司董事会主席，王兴如担任执行董事兼总裁。
王兴如，60岁，于2018年6月12日获委任为公司总裁及董事，并于2026年1月23日调任为执行董事。王兴如负责集团日常运营管理。
王兴如拥有逾30年造船、海洋及环保工程行业经验。加入浙能迈领前，王兴如亦于中远船务工程集团有限公司担任董事兼总裁直至2011年6月；于2006年2月至2011年7月期间，担任新加坡证券交易所上市公司中远海运国际（新加坡）有限公司（前称中远（新加坡）有限公司）非独立非执行董事；2011年7月至2014年7月担任中远太平洋有限公司（现名中远海运港口有限公司）董事会副主席兼董事总经理。王兴如亦自2019年9月起担任浙能迈领雇员激励平台杭州希舲的普通合伙人。
王兴如自2017年8月起亦担任迪钻海事董事；2025年6月起担任地中海航运船舶管理（宁波）有限公司董事；2021年5月起担任浙能越海董事。
王兴如因其成就获得多项奖项，包括2008年4月获中华全国总工会颁发的“全国五一劳动奖状”、2011年12月获中华人民共和国国务院颁发的“国家科学技术进步奖一等奖”，以及2024年6月获杭州市人力资源和社会保障局颁发的“杭州市高层次B类人才”奖项。彼于2007年10月获中华人民共和国交通部分认证为高级工程师。
王兴如于1991年7月毕业于山东工业大学，获机械制造工程硕士学位；2010年11月毕业于大连海事大学，获机电工程博士学位。
薪酬方面，2023年、2024年及2025年前9月，王兴如薪酬总额分别为115.8万元、131.6万元、78.1万元。
相关公司：中远海运港口hk01199
