网通社新车 全新一代BMW M5迎来全球首发,并将于下半年在国内上市销售。新车不仅采用最新的家族式外观设计语言,还配备专属车身空气动力学组件,整体造型视觉冲击力十足。动力方面,该车搭载由4.4升V8双涡轮增压发动机和高性能电机组成的动力系统,最大输出功率535千瓦,零百加速仅为3.5秒,也是宝马国内现役加速最快的量产车。
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外观方面,全新BMW M5秉承“设计服务于功能”的原则,不仅采用最新的家族式设计语言,还运用M空气动力学设计,为车辆带来更好的性能表现。前脸部分,全新M环形光耀格栅依旧采用标志性的双肾式造型,结合两侧造型锐利的前灯组视觉冲击力十足。同时,该车还配备M专属前后包围组件。
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全新BMW M5侧面造型较为流畅,并且经典的短前悬及霍夫迈斯特拐角设计依旧得到保留。在细节部分,新车还采用M专属个性化定制车漆,并配备M专属碳纤维后视镜,C柱处则带有“M5”黑色哑光徽标,搭配前20英寸后21英寸大尺寸轮圈彰显出极强的压迫感与战斗气息。
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值得一提的是,新车采用碳纤维车顶,整车重量减轻了30.45公斤。车尾部分,两侧造型锐利的尾灯组点亮后具有不错的辨识度,碳纤维尾翼搭配M专属设计的后扩散器不仅可以提供更多下压力,也能有效优化车辆的空气动力学表现。此外,该车还配备双边四出100毫米的排气尾管,进一步增强车辆运动属性。
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全新BMW M5为最新的内饰设计风格增添了更强烈的运动风范,M专属Merino真皮内饰拥有精致的设计与精美打孔图案,M运动型多功能真皮方向盘则采用了底部扁平化设计,并配备了12点回正标识。同时,新车还配备Alcantara顶棚、环抱式交互光带、带发光M Logo的前排M多功能座椅等,营造出极具质感和驾驶欲望的座舱氛围。
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全新BMW M5还采用了最新一代BMW操作系统以及M专属操作界面,而M车型独有的M精英驾驶模式,还可开启赛道模式。此外,用户还可通过M圈速计时功能直观了解圈速表现,或通过Boost Control带来更加出色的加速体验。
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动力方面,全新BMW M5搭载源自勒芒24小时耐力赛BMW M Hybrid V8赛车的高性能混动技术,其采用由4.4升V8双涡轮增压发动机和高性能电机组成的M混合动力驱动系统。其中,高性能电机针对全新BMW M5车型进行了专属性能调校,并集成在8速M Steptronic手自一体变速箱当中。
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新车所搭载的V8双涡轮增压发动机则采用M TwinPower Turbo双涡轮增压技术,最大输出功率535千瓦,峰值扭矩1000牛·米,零到百公里加速仅需3.5秒,是宝马国内现役加速最快的量产车。输出功率的提升也带来了更强劲的后段加速性能,全新BMW M5在120-180公里/小时加速表现比前代车型更快。
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全新BMW M5经过M研发部门的专属调校,底盘、车内和发动机舱均配备加强件以提升车身扭转刚性。与此同时,新车配备的可变运动型转向系统与Servotronic助力转向系统协同工作,自适应M运动悬架则配备电控阻尼器和整体主动转向系统,结合M xDrive智能全轮驱动系统与M运动型差速器也进一步提升了车辆的动态操控表现。
(图/文 网通社 张霄毅)
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