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疫情下，欧盟国家的经济受到了较大打击，数据显示，德国一季度GDP下跌了2.2%，跌幅虽然不大，但由于德国整个4月社会经济活动基本处于停滞状态，可以预见其二季度的情况只会更糟。为此，据央视新闻报道，当地时间6月3日晚，德国通过了规模达1300亿欧元（约1.0375万亿元）的一揽子经济复苏计划，其中涉及扶持企业等救助措施。
据悉，早在3月，德国就曾公开了一项高达7500亿欧元（约5.9859万亿元）的救助计划，以减少疫情造成的负面影响。除此之外，德国还在5月实施了一轮新的经济刺激措施，以刺激企业为主
1、 创造4400个工作岗位，跨境投资互惠共赢
相对于德国目前的经济下滑，中国的经济正在快速恢复中。而中国作为德国重要的贸易合作伙伴，近年来中国资本在德国投资市场上表现愈发活跃，中国良好的经济状况对正致力于恢复经济的德国来说，确是个利好消息。据德国官方今日发布的《2019年外国直接投资报告》显示，2019年，中国在德投资项目为德国创造了4400个工作岗位。
中资在德投资虽然为德国创造了就业岗位、促进了德国经济的发展，但据统计，中资在德投资项目数量已连续4年呈现下降趋势。2019年，中资在德投资项目只有154个，比4年前少了一倍不止，中国资本在德投资项目数额打破了2009年以来一直排行前三的况状。
中资在德投资项目减少主要是由于德国近年来加强了对外国投资资本的审查。据德国2018年通过的《外国贸易监管法》，非欧盟投资者，若对德国战略公司的股纷收购超过10%，德国就可以介入甚至阻止交易。在这样的前提下，中国投资者也怕"白费功夫"。
2、 投资160亿元，中德电动汽车行业合作再获新进展
虽然中资在德投资项目减少，但中德合作仍不断开展。中国目前的经济状况不但对德国供应链的恢复有所帮助，也能为德国企业带来大量需求。据德国专业人士分析，德国制造业或许能从中国的经济复苏中获利良多，其中汽车行业尤为明显。
此分析很快得到了印证。当地时间5月29日，德国大众汽车宣布将在中国电动汽车领域投资约20亿欧元（约160亿元），这意味着大众将成为首个直接投资中国电池生产企业的海外汽车制造商。而中国作为大众最大的单一市场，此举也可从侧面推动德国电动汽车行业的发展。
另外，据经济日报报道称，德国计划于9月在莱比锡举行中国-欧盟峰会。德国重要人士称，中国的市场竞争越来越激烈，德国若想在中国获得更好的市场准入条件也越来越困难，希望此事在中欧峰会上能有所进展。对此，中国回应称，中欧双方今年将抓住机遇、共同发展，携手建构开放性世界经济。
