随着基建这一黄金名片响彻全球，中国大型机械设备知名度也大大提高。据界面新闻10月27日最新报道，中企徐工集团已经拿下全球最大的铁矿石巨头——巴西淡水河谷（Vale）一个采矿设备大订单，两家公司已经签署了合作备忘录。
按照两家公司的合作备忘录，2022年上半年，徐工集团将完成制造两辆载重达72吨的零排放电池驱动矿用卡车，并将样车交付给淡水河谷展开测试。此外，淡水河谷预购的一辆载重达240吨的零排放电动矿用卡车，也将于约定时间交付测试。
要知道，淡水河谷已经与中国建立长达48年的合作，2020年共计对华出口2.47亿吨铁矿石。淡水河谷指出，此次合作不仅将进一步深化该公司与中国之间的双赢合作关系，也有助于帮助该公司实现2030年碳排放减少33%、2050年零碳排的目标。
实际上，除了淡水河谷外，澳大利亚三大铁矿石巨头力拓也相当看好中国的基建设备。去年4月份，力拓成功从中车齐车集团手中买下来了其自主研制的400米长钢轨列车，这也是澳大利亚第一次从中国进口大型基建设备。
据悉，中企这款400米长钢轨列车，一次可运输40根钢轨，大大减少了采矿工人的劳动强度，同时也有助于力拓减少雇佣采矿工人。因此，中企设备到了后，力拓立即将其投入使用，加速该公司新矿区的铁路修建工作。
此外，另一家澳企沃克沃思矿业去年还将价值近10亿元人民币的电动轮矿用车订单交给中企北重集团。可以看出，我国的采矿设备越来越受到各国客户的欢迎，北重集团的矿用车早就成功出口至65个国家和地区。
文 |吕佳敏 题 | 曾艺 图 | 卢文祥 审 | 廖力思
