近3000亿美元!中欧班列共开行超5.7万列,强势供能亚欧经济

近3000亿美元!中欧班列共开行超5.7万列,强势供能亚欧经济
2022年08月19日 18:53 金十数据

近些年来,中国一直在积极推动“一带一路”相关建设,中欧班列就是共建“一带一路”的标志性成果之一。今年8月18日,我国官方公布:由统计数据显示,截止到2022年7月末,中欧班列一共累计开行了超过5.7万列,通达了欧洲地区的24个国家共计196个城市。中欧班列的开行,极大的促进了亚洲地区及欧洲地区的经济发展。

跑”出新纪录!中欧班列运输货物达530万标箱,将近3000亿美元!

中欧班列是一个往返中国、欧洲各国以及一带一路沿线国家的的货运班列。该班列依照固定好的线路、车次等条件开行,对沿线各国的集装箱货物进行运输。中欧班列一共建设了三条运行线路,分别为西、中、东3个通道:西部通道从中国的霍尔果斯输出;中部通道从中国的二连浩特输出;东部通道则从绥芬河输出。

2011年的3月份,第一趟中欧班列从我国的重庆出发至德国,这也拉开了中欧班列运行的序幕。从2011年至今,中欧班列不断的发展壮大,目前已经连通了欧洲地区的24个国家,共计通达城市达196个。中欧班列逐渐发挥它的重要力量,为全球产业链及供应链的稳定贡献出了极大的作用。

数据显示,20221~7月,中欧班列共运输了86.9万标箱的货物,开行了8990列,已经保持了连续27个月“月行千列”的纪录。尤其值得一提的是,中欧班列7月份“跑”出了新纪录,自运行以来,首次突破了1500列!

除了今年7月“跑”出了突破1500列的新纪录之外,中欧班列运输的货物数量也在不断增加。由最新数据显示,截止到2022年的7月末,中欧班列共计运输了价值将近3000亿美元的货物,运货量达到了530万标箱,重箱率高达98.3%除此之外,中欧班列运输的商品种类不断扩大,随着时间的推移,除了开始之初运输的计算机、手机等电子产品,现如今渐渐扩大至木材、农产品、汽车等53个门类,涵盖了各国民众生活所需的50000多种商品。

跑”出加速度!中欧班列开辟运输新通道,为亚欧经济提供强大动力!

截止到今年的7月,中欧班列的运输线路已经覆盖了欧洲的整个地区,共计铺建了82条路线,形成了“点成线”、“线成网”的运输格局,成为了连贯亚洲大陆和欧洲大陆的强大国际运输“动脉”。我国官方的发言人表示:“中欧班列延伸了亚欧大陆上的运输网络,形成了海陆互联的空间格局,这为国际上的物流运输服务提供了新的选择。”

与空运及海运相比,中欧班列不仅节省金钱成本,还同时减少了时间成本。与空运的价格相比,中欧班列节省了4/5的经济成本;与海运的时间相比,中欧班列减少了3/4的时间成本。中欧班列运行的稳定性极高,受自然因素的影响小,为沿线国家经济的发展提供了极为强大的经济动力。

在未来,中欧班列更会“跑”出加速度,充分为亚洲及欧洲的经济发展贡献动力。我国官方发言人表示:“在将来,将会大力开发中欧班列沿线国家的人文历史资源,在准备充分的情况下,还会推出‘旅游班列’。”

文|张雅题|黄梓昕审|李泽钚

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