俄乌冲突爆发之后，由于有着“欧洲大粮仓”之称的乌克兰的粮食供应减少，现在全球粮食市场对美国农作物的需求格外高。
但是计划赶不上变化，今年以来，极端天气频发，而干旱不仅加剧了欧洲能源危机的状况，还致使美国密西西比河逐渐干涸。
据了解，密西西比河是美国最大的玉米和大豆运输通道，其中就有65%的玉米需要依赖这条河流出口至世界其他地区。但是受长时间干旱天气的影响，美国在农作物收获的“高峰期”却迎来了一个大问题：密西西比河水位降低，导致驳船数量大减。
9月29日公布的数据显示，目前密西西比河的驳船运费，在27日时就达到了有记录以来的最高水平49.88/吨，这比去年还增加了将近50%。这也就意味着，美国最大的两种农作物，玉米和大豆的运输也将减少。
（来源：子图网）祸不单行，驳船数量减少导致运费激增，同时美国国内劳动力短缺也是一个极大的问题。再加上全球燃料、化肥等必需品成本不断飙升的不利因素，美国农作物出口海外受到了极大的威胁。
不仅是美国，世界粮食生产大国之一的印度，同样因为旱情，其水稻产量减少了大约700-800万吨，而到冬季，减产量甚至有可能增加至1000-1200万吨。更令人担忧的是，占了世界大米出口总量41%的印度，不仅对大米出口征收20%的关税，还打算继续禁止其部分粮食出口的政策。
对此，IMF发出了相应的警告称，目前世界正在面临着和2007-2008年相当的粮食危机，这个情况甚至还有进一步恶化的可能。虽然不是短时间内就能解决的问题，但IMF也敦促世界各国一起消除这个局面。
文|韦艳松 题|曾艺 审|曾艺
