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近年来，越南经济飞速发展，但是电力供应成为了该国一直难以跨越的一道坎。据估计，由于电力需求超过越南新电厂的建设速度，从2021年开始，这个东南亚国家将面临严重的电力短缺，到2023年，越南的电力缺口将高达150亿千瓦时（1千瓦时=1度电）。
对此，越南电力调配局表示2020年会向中国进口超20亿千瓦时的电，然而话音刚落，越南却率先将电力订单交到了另一个国家手上。
据6日最新消息，越南国有企业越南电力集团（EVN）签署了5项新协议，该国将在2020-2021年内向老挝购买电力。2019年，越南向中国购买了21亿千瓦时的电力，而老挝也是越南的电力进口来源之一，但供应规模远不及中国市场。
此外，中国企业已在越南电力市场深耕多年，比如中企在越南投资承建的永新一期燃煤电厂项目，总投资达17.55亿美元（约122亿元人民币，中企占比95%/116亿元），每年可为越南提供80亿千瓦时的发电量。更重要的是，越南曾明确表示希望和中国在电力领域达成更多合作。因此，越南此举可谓令人意外。不过，这并不是越南第一次对中企做出“意外之举”。
上月23日，由中企承建的越南河内轻轨项目迎来第9次延期。实际上，中企早在2018年就已经完成该轻轨项目的工程建设，但由于越南迟迟不肯验收，该项目的投入使用日期也因此一拖再拖。而且除了延迟验收之外，越南还认为应该由中企来承担延期期间额外的人力成本，每月约220万美元（约1500万元人民币）。
另外，越南还坚持将该国的南北铁路项目交到日本手上，导致该项目目前仍然因为造价太高的问题而未能动工。不过值得注意的是，在越南屡屡做出意外决定的同时，越南自身的产品出口也遇到了不少挑战。
数据显示，在2019年内，越南大米、水果、虾等多种产品的对华出口都出现了明显下降，其中越南大米的出口降幅一度达到了74%。由此看来，越南要想重获中国市场青睐，恐怕还要展现更多合作的诚意。
