12月2日,美国对中国半导体产业发起了新一轮大规模出口管制,其中包括进一步加严对半导体制造设备、软件工具、存储芯片等物项的对华出口管制,并将136家中国实体增列至出口管制实体清单。
同时,美国政府还扩大了其“外国产品规则”的适用范围,以限制美国、日本和荷兰制造商向中国的某些芯片工厂出口在世界其他国家/地区生产的芯片制造设备。
对此,12月3日,中国汽车工业协会、中国互联网协会、中国半导体行业协会和中国通信企业协会先后发表声明,呼吁国内企业审慎选择采购美国芯片。
中汽协指出,美国政府随意修改管制规则,严重影响了美国芯片产品的稳定供应,中国汽车行业对采购美国企业芯片产品的信任和信心正在被动摇,美国汽车芯片产品不再可靠、不再安全。为保障汽车产业链、供应链安全稳定,协会建议中国汽车企业谨慎采购美国芯片。
中国互联网协会也认为,美国频繁调整管制规则,持续升级贸易壁垒,无视国际贸易规则,对我国互联网产业的健康稳定发展造成了实质性损害。美国这种将国家安全概念泛化,并滥用出口管制手段对中国进行无端封锁和打压的做法,已经动摇业界对美国芯片产品的信任和信心。
因此,为确保我国互联网产业安全、稳定、可持续发展,中国互联网协会呼吁国内企业主动采取应对措施,审慎选择采购美国芯片,寻求扩大与其他国家和地区芯片企业的合作,并积极使用内外资企业在华生产制造的芯片。
中国半导体行业协会则表示,在全球经济一体化的今天,美国的单边主义行为不仅损害了中美两国企业的利益,也极大增加了全球半导体供应链成本。随着美国出口管制措施不断加码,其反噬效应也在持续扩大,美国对华管制措施的随意性对美国企业也造成了供应链中断、运营成本上升等影响,影响了美国芯片产品的稳定供应,美国芯片产品不再安全、不再可靠,中国相关行业将不得不谨慎采购美国芯片。
中国通信企业协会指出,美国政府持续泛化国家安全概念,肆意修改管制规则,限制对中国芯片和半导体设备供应,既严重破坏了国际贸易规则,又给中国信息通信行业的产业链、供应链安全稳定带来实质性损害。中国信息通信业对于采购美国企业芯片产品的信任和信心已经动摇,认为美国芯片产品不再可靠,不再安全,呼吁政府开展关键信息基础设施供应链安全调查,采取有力措施,保障关键信息基础设施安全稳定运行。
美国对华管制措施的随意性影响了美国芯片产品的稳定供应,为保障信息通信行业的产业链、供应链安全稳定,应谨慎采购美国芯片。相关企业应扩大与其他国家和地区芯片企业合作,平等对待内外资企业在华生产的产品。
值得关注的是,上述几大行业也是当前对芯片需求量最大的几大行业。
据世界半导体贸易统计(WSTS)组织对2023年半导体最终用途的调查,通信和PC/计算机终端市场在去年仍然占据半导体销售的最大份额,对应比例分别为32%和25%,汽车行业排名第三,约占17%,相较于2022年增长了3个百分点,是目前半导体应用增长最快的细分市场。
接下来,伴随着汽车智能化和电气化变革持续深入,目前普遍认为汽车行业对芯片的应用需求还将持续大幅提升。据盖世汽车研究院预测,传统燃油车单车芯片搭载数量约为600-700颗,电动汽车单车芯片数量约在1600颗,而智能汽车的芯片需求量约为3000颗/辆。预计到2030年,我国汽车芯片市场年需求量有望超过450亿颗。
而在汽车芯片市场,目前主要的芯片公司有英飞凌、NXP、瑞萨、日本电装、德州仪器、意法半导体、安森美、英特尔、高通以及英伟达等,其中后面几家均为美国芯片企业。
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