12月已悄然来临，转眼一年又要过去了，在感叹时间匆匆而逝的同时，忙碌了一年的你，有没有想过买一辆新车犒劳一下努力的自己。众多购车补贴政策也正式进入到了尾声，对于计划买车的消费者而言，此时此刻无疑是搭上补贴“末班车”的关键时刻。从8月份开始，宝马每月的销量都在逐步提升，尤其10月份全国销量再次超过5万达到51602台，其中三大主力热销车型3系售出11349台，X3售出10107台，5系售出9387台，均稳定在10000台左右（数据来自懂车帝），进入12月更是到了冲刺年终目标的最后阶段。目前，无论是国家层面，还是汽车厂商层面，无论对于燃油车，还是新能源车，都有着一系列的优惠政策，形式多样，力度空前。在多重政策的刺激下，汽车市场即将迎来一波购车热潮，如果你有心仪的宝马车型，看看你都能享受到哪些优惠？
一、以旧换新礼遇
首先说说以旧换新政策，最值得参与的应该就是国家报废车补贴了，政策实施期间为2024年4月24日至2024年12月31日，在这段期间内，车主将自己名下可报废的车辆进行报废，并购入新车，且登记上牌即满足条件，先买车或先报废，没有顺序要求。申领时间延伸至2025年1月10日24时之前，逾期未提交补贴申请，或补正相关申请信息的，不予办理补贴。
报废旧车的条件为：报废机动车需要在报废前登记在申请人名下，同时满足国三及以下排放标准的燃油车辆（2011年6月30日前上牌的车辆），或2018年4月30日前注册登记的新能源车辆的相关条件。这里需要注意的是，旧车需要在2024年7月25日（含当日）前就在车主名下，也就是说，你现在买一台符合报废条件的旧车可是来不及的。同时，公牌车辆不参与任何政府补贴项目。
购买的新车也有一定的要求，申请以旧换新补贴所购买的新能源车辆为纳入工业和信息化部《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的车型，燃油车排量则需在2.0升及以下。符合条件的宝马新能源车型有：i3、i4、i5、iX1、iX3、iX，以及i4 M50，同时，购买这七款车型还可额外得到2000会员积分，此积分可在My BMW App上消费使用。
如果以上条件都符合的话，申请后就可以等待政府给你的指定账户打款了，新车如果是新能源车型，可以补贴20000元整，如果是燃油车，可以补贴15000元整。此外，还有一点需要特别注意，报废补贴政策与你所在地的政府置换补贴不可以叠加享受，如果两者都满足条件的话，你需要计算一下旧车的残值，比如你的旧车虽符合报废条件，但在二手车市场依然可以卖一个相对理想的价格，那么还是建议使用置换补贴购买。
二、置换或增购礼遇
接下来聊一下汽车厂商的补贴政策，同样是在2024年12月31日前需要完成新车的购买，与国家补贴不同的是，只要在此之前开具新车发票即可，无需办理牌照就能申请。申请条件依然是要求新老车主为同一自然人，此外，公牌车辆也可以参与厂家的置换或增购礼遇。厂家的置换补贴可以与政府补贴形成叠加，分为本品置换与非本品置换，非本品牌置换可享保险补贴2000-6000元不等（不同车型补贴不同），拿燃油5系举例，如果你名下有一台非宝马品牌的车辆在4S店进行置换，并购入了一台525Li，那么可以领取4000元的保险补贴。
如果你本就是宝马车主，那么进行置换可以领取补贴6000-18000元不等，或贷款利率下浮1%-2%（不同车型下浮不同），两个方案任选其一。当然，不置换的话，老车主也依然可以享受增购政策，补贴金额在4000-14000元不等，还是与利率下浮方案任选。拿补贴最高的宝马i5举例，如果你现在名下拥有一台老款3系需要置换，置换成功后，你将可以领取8000元保险补贴，及6000元购置税补贴（只有i5可享购置税补贴）。这里需要注意两点：第一、你的新车的保险金额需要大于保险补贴；第二、你的老宝马车必须为经销商渠道资源，有的用户通过平行进口渠道购入的宝马车不享受此政策。
三、金融礼遇
随着汽车市场的逐渐成熟，有更多的用户会选择按揭的方式购买车辆，不但能缓解资金压力，而且多样的还款方案能覆盖到不同收入层次的人群。比如，当前资金比较紧张的用户，可尊享0首付购车。拿X1举例，开票价格如果是20万，贷款36期总利息19005元，总利率约为9.49%，月供6083元即可提前拥有宝马全新的X1。
当然，还有部分用户当前资金比较宽裕，但比较在意月供的控制，这时可以选择一个适合自己的首付比例来控制月供，如果还想进一步降低月供压力，可选择“弹性悦贷”的还款方案。同样还是拿刚才20万开票价的宝马X1举例，30%首付，及附加费用需88000元左右，设置30%尾款，中间40%贷款分36期还款，月供低至2819元，尾款60000元只需还满3年后一次性结清即可，大大降低月供压力。值得一提的是，由于X3与iX3即将进入产品销售末期，宝马汽车金融特此推出3年0利息，0首付的超值礼遇。拿iX3举例，如果开票价格为30万元，0首付，总按揭额30万整，月供8333元，只需缴纳第一年的保险费用即可提车，可以说是绝无仅有的超级礼遇。
四、公牌礼遇
临近年底，因为很多企业有抵税需求，所以公牌用户会激增。但是由于公牌不享受国家补贴，很多用户难免会有些失落。不过没关系，宝马针对指定公牌用户推出了岁末购车尊享礼遇，所有与宝马集团签署供应商合同的企业，以及部分律师事务所和会计师事务所等企业（具体范围请垂询当地经销商）至高可享6%的客户折让。以指导价格52.59万元的530Li尊享型为例，在最终成交价格基础上，可额外减免31554元，这要比国家补贴还要多得多。当然，也有部分用户的企业不满足上述条件，也没关系，只要你的企业注册资金在100万元以上（经营范围不能有新车销售，汽车租赁类别），并且在2024年12月31日之前购买超过任意2台宝马车型，所有车辆都可额外减免至少3%的客户折让，部分车型（7系、iX、XM）更可享4.5%的客户折让。如果你目前只有一台的购车需求，在购车时最好也配合经销商完成企业购车的申报，如果2025年依然有相关的企业购车政策，在下一年买第二台车的时候可能会有意外收获哦。
写在最后：
年终岁尾，无论是国家补贴，还是厂家补贴都进入了倒计时阶段，部分地区的政府补贴额度已经消耗殆尽了，一系列的政策让不少车主提前了换车计划。在国家层面，不仅鼓励节能减排，促进市场消费，同时还带动了整个汽车产业链的协同发展。这将是一场与时间赛跑的购车盛宴，目前各大车企之间的竞争已经进入到白热化阶段，此时购车绝对是一个明智的决策，既能享受实实在在的优惠，又能在新的一年开启心仪的汽车生活，何乐而不为呢？
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