在中国被视为老年代步的低速电动车，并被看好。一是安全标准低，有危险性。二是不少人驾驶老年代步车行驶在机动车道上，阻碍交通。因此在中国个别大城市，正在逐步取缔老年代步车。
但是这样的车型在欧洲，居然有很大的市场前景。近日在欧洲出现了新的运输工具，既不是电动自行车，也不是汽车，从造型上看，甚至还不如中国的低速电动车，因为他们连门都没有。
法国初创企业“Karbikes”推出了被称为“Karbike”的新移动工具。
该车型配备了4个轮子，也有车顶，前排一个人，后排能坐两个人，外加一点点行李箱，也有带车门的版本。一次充电可行驶47英里（75公里）。车顶安装了太阳能面板，可以通过电动机增加行驶距离。
制造商表示，使用“汽车”一词有些勉强，所以给它起了一个新名字——Karbike。 就是汽车+自行车的结合体。但它也很像中国的低速电动车。
Karbike 符合欧洲电动自行车功率限制值250kW，但搭载价值750Wh的电池，使用铝制车顶和钢框架等。
车身的宽度31.5英寸（800毫米），车内也没有方向盘，而是自行车的方向盘。速度限制在约15英里（24公里/小时）速度不快可以说是非常慢了。
Karbikes成立于2022年，由法国阿尔萨斯工程师盖尔·利沙尔和卢卡斯·班松创立，如果今年夏天通过原型阶段，将提供两个版本。
工程师说：“下雨天冷的时候，我不想骑自行车。所以我想给自行车盖上屋顶怎么样，结果概念车型就出现了。”
与此同时，第二辆摩托车将成为家庭型车型，成人和两名儿童可以一起乘坐食品或其他物品。这样的车型无论从哪个角度看，都是低速代步车，但是考虑到欧洲街道狭窄，人口稠密，交通拥堵，停车困难，这样的车自然会有市场空间。
