1、宁德时代计划2027年小批量生产全固态电池
4月28日，宁德时代首席科学家吴凯在CIBF2024先进电池前沿技术研讨会上称，如果用技术和制造成熟度作为评价体系(以1至9打分)，宁德时代的全固态电池研发目前处于4的水平。吴凯称，宁德时代的目标是到2027年达到7至8的水平，意味着可以小批量生产全固态电池，且机会很大，但大批量生产仍然会面临成本等问题。
2、特斯拉通过国家汽车数据安全4项合规要求
4月28日，中国汽车工业协会、国家计算机网络应急技术处理协调中心发布《关于汽车数据处理4项安全要求检测情况的通报（第一批）》。据悉，特斯拉Model 3和Model Y均在此次符合汽车数据安全4项合规要求的车型名单之中。
3、南网储能：2024年一季度新型储能装机423.8MW
4月26日，南网储能发布2024年一季度报告，报告期内公司实现营业收入13.25亿元，同比减少5.96%；归属于上市公司股东的净利润2.85亿元，同比减少24.95%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润2.9亿元，同比减少23.62%；基本每股收益0.09元。
同日，南网储能发布2024年一季度部分经营数据公告。公告显示，南网储能2024年一季度新型储能装机42.38万千瓦。一季度新型储能业务收入为6876.16万元，同比增长323.57%。南网储能表示，新型储能业务增长主要是佛山宝塘储能电站投产。
4、亿纬锂能：2024年储能出货量目标在50GWh以上
4月28日消息，亿纬锂能披露投资者关系活动记录表显示，公司规划2024年储能出货量目标在50GWh以上，希望储能系统出货占比超过15%。大圆柱电池一期产能20GWh的工厂已在荆门投产，46系列大圆柱电池下线超过425万只，并实现了商业化交付。
目前，公司已与梅赛德斯奔驰、宝马、现代起亚等知名海外客户达成合作，推动国际合作，为海外客户提供高质量产品和服务。在eVTOL电池领域，公司已交付A样产品，正协助客户获取相关航空体系认证。在电池产品方面，公司认为大圆柱电池是中高端车型的最佳方案，该产品基于全新技术、尺寸标准化、具备快充和低温优势。预计国内外大储市场将保持30%-50%的增速。
5、吉利星际短后悬纯电动公交C8E在南充成功下线
近日，吉利星际短后悬纯电动城市客车C8E在南充基地成功下线。据介绍，吉利星际短后悬纯电动城市客车C8E采用高轻量化设计，车身超高强度钢占比高达70%，使整车较现有8.5m车型减重600kg以上，能耗降低10%。同时，高集成化设计将电机、减速器、车桥集成为一体，重量降低23%，效率提升10%。8.5m短后悬产品的实际续航里程可达300km以上，有效缓解了里程焦虑。
6、蔚来150kWh电池包将于6月1日投入运营
目前，蔚来对外公布150kWh超长续航电池包按日灵活升级服务价格：
70/75kWh标准续航电池包升级150kWh超长续航电池包，日租基准价为150元/日；100kWh长续航电池包升级150kWh超长续航电池包，日租基准价100元/日。
150kWh超长续航电池包将于6月1日起正式投入运营，实现最高超1000km续航，满足用户极限场景下超长出行需求。
此前，蔚来也与众多车企（深蓝、极越、吉利等）达成充电互联互通合作，接入蔚来能源全国范围内开放的充电站，覆盖高速、商圈、办公区、小区、景区、酒店等多个高频场景。
7、现代汽车集团与百度签署战略协议
日前，根据官方获悉，现代汽车与百度网讯在北京签署了《战略合作框架协议》。此次协议的签署符合双方共同的目标，通过战略合作，双方希望能够引领快速变化的中国智能网联汽车市场，向顾客提供前所未有的创新价值。未来两家公司还将进一步加强合作关系，积极挖掘未来新事业、开发新技术。
对于此次签约，现代汽车集团相关人士表示：“SDx的目标是将世界上的所有移动都作为知识和创新的源泉，制造并提供任何人都可以使用的最优化的移动设备和解决方案”，“通过与百度的战略合作，现代汽车集团将致力于构建顺应中国市场需求的智能网联汽车生态系统”。
