据广发证券3月12日发布的研究报告显示，2019年全国铁路固定投资完成8029亿元，与2018年的投资总额8028亿元相比基本持平，维持高位企稳的状态。新开通里程明显增长。根据国铁集团会议内容，2019年，全国铁路投产新线8489公里，其中高铁5474公里，分别同比增长了81.27%和33.51%。
铁路投资自2014年起，已经连续6年维持在每年8000亿的投资水平。预计2020年总投资依然将完成年初投资计划，保持高位运行。预计在2020年，作为十三五计划的收官之年，新通车里程有望进一步增长。
轨道交通大行业里有肉吃
依靠大市场肯定有肉吃，祥和实业好像很早就通晓其中的奥秘。近日，祥和实业披露的年报也确实印证了公司在轨道交通行业里能吃到肉的理论，并且在这个行业里不光吃到肉，而且吃的还不错。祥和实业公司财务报表显示2019年公司在销售轨道扣件系统非金属类零部件和电子元器件配件营业收入金额为人民币335,518,952.72元。
吃肉需要有副好牙
可能轨道交通行业里的每个企业都知道从这个行业里吃到肉，但是打铁还需自身硬，要想吃肉必须还得长一口好牙。
研发、生产和销售轨道扣件是祥和实业的主业，公司早2005年开始参与原铁道部中国客运专线扣件系统联合研发，截至2019年12月，公司已通过高铁扣件、普铁扣件、客货共线、重载铁路12大类别63个系列产品的CRCC认证，为行业中非金属部件认证最齐全、综合供货能力最强的供应商。
要完成CRCC认证可不是件简单事情，前后需要单是时间大概就是5年，至于投入的资金更不必说，所以目前CRCC认证已成为进入这个行业企业的一个壁垒了。昨晚公司又公布了三个实用性专利获批。
1、实用新型名称：一种尼龙件吸水调制设备，证书号：第9751475号；
2、实用新型名称：一种自动喷淋脱模剂的铁路垫板浇注输送带，证书号：第9822895号；
3、实用新型名称：一种铁路预埋套管，证书号：第9857823号。
