就在全世界都在关注中美两国关系逐渐和缓，在多个领域展开深度合作，以及中东地区巴以冲突的进一步变化时，远在欧洲的北约成员国丹麦，却突然搞出了一件大事。根据英国《金融时报》的报道，丹麦海军计划对丹麦海峡进行封锁，目的是为了封堵俄罗斯油轮。丹麦此次针对俄罗斯的突然行动，据称是受到了来自欧盟的施压。
这对于俄罗斯来说绝对算是一个坏消息，因为俄罗斯的海上石油中，有60%需要经过丹麦海峡进入大西洋，最终运往世界上的其他地方。一旦北约直接切断了丹麦海峡，那么俄罗斯60%的海上石油贸易量肯定会受到非常巨大的影响。
而欧盟方面给出的“放行条件”也非常离谱，那就是要求俄罗斯油轮必须要购买所谓的“西方保险”才能够顺利通过丹麦海峡，理由是担心这么多俄罗斯油轮频繁通过丹麦海峡，很有可能会对欧洲海域造成“不可挽回的环境污染”。所以，必须买了“西方保险”才能放行。
说白了，就是欧盟眼红俄罗斯通过石油贸易赚得盆满钵满，希望从俄罗斯油轮那里收点“买路钱”。当然了，这笔“西方保费”估计不会低到哪里去。毕竟，之前G7集团就明确要求俄罗斯每桶原油只能卖60美元，想要通过“石油限价”来对俄罗斯进行经济制裁。
虽然从纸面数据上来看，丹麦海军目前只拥有2艘“阿布沙隆”级指挥支援舰、3艘“伊万·休特菲尔德”级导弹护卫舰和若干艘远洋巡逻舰。
但其中战斗力最强的3艘“伊万·休特菲尔德”级导弹护卫舰性能不错，满载排水量6645吨，装备了APAR相控阵雷达，整合了SMART-SMK-2雷达以及美制防空导弹系统，并拥有32个Mk41垂发单元和24个MK56垂发单元。
目前每天通过丹麦海峡的俄罗斯原油量在200万桶左右，如果用俄罗斯最常用的“阿芙拉”型油轮来运输，也就3艘而已。丹麦海军每天扣上3艘俄罗斯“阿芙拉”型油轮，还是绰绰有余的。
而俄罗斯海军的波罗的海舰队虽然明面上拥有2艘“现代”级驱逐舰，2艘“无畏”级驱逐舰和4艘20380型导弹护卫舰，但丹麦海军并不是孤军奋战，周边还有好几个北约成员国的海军可以随时参战。再加上现在俄军主要精力还集中在俄乌战场和黑海方面，暂时也不会在这件事上选择和北约、欧盟撕破脸。
说得直白一点，就是如果丹麦海军真的在丹麦海峡公开拦截俄罗斯油轮，那么俄罗斯目前在军事层面上，是没有办法给出什么有力的反击的。甚至更怂一点，只能争取先象征性地交点钱，避免自己60%的海上石油运输受到影响。
当然，如果想要从根本上解决掉这个难题，不让北约再继续这样掐住自己的能源外卖命脉，那么俄罗斯就必须想办法开拓其他的海上石油运输航线。北极航线虽然看起来很美好，但封冻期太长，俄罗斯短时间内是指望不上了。
俄罗斯能够指望的，就是改从太平洋方面运送石油。毕竟，中国、印度、以及一大堆的环亚太国家每年消费的俄罗斯石油也不算少。虽然日本和美国海军第七舰队横亘在西太平洋，也对俄罗斯的海上石油运输安全产生了一定的威胁。
但是，俄罗斯海军太平洋舰队的实力远胜于波罗的海舰队。再加上中俄两国在西太平洋地区军事合作的程度也在不断加深，美日海上力量在西太平洋对俄罗斯海上石油运输安全的威胁，还是在俄罗斯的接受范围之内。
无论如何，对于俄罗斯来说，由西向东已经是一个必然的选择。毕竟，西边已经彻底不打算给俄罗斯留任何出路了。不向东来，俄罗斯迟早都会被彻底堵死。
