1月28日晚间，申通快递发布2021年度业绩预告，预计2021年营收为241亿元-265亿元，去年同期为215.7亿元；归属于上市公司股东的净亏损为8.4亿元-9.5亿元，去年同期盈利3632.73万元。
申通快递表示，2021年公司围绕盈利改善强化自身能力建设，其中实施了 47 个产能提升项目，推动产能吞吐能力上升至日均 4,000万单量级，市场份额因此较年初明显提升。根据国家邮政局公布的数据测算，公司在 12 月份单月市场份额提升至 11.25%，创下公司市场份额近 17 个月以来的新高。2021 年，公司在全体申通人的努力下，取得了一定的经营成果，达成了阶段性的运营目标。由于 2021 年快递市场的变化、公司的资产投入以及计提资产减值事项使得全年业绩依然承压，若剔除上述资产减值事项影响，公司 2021 年第四季度的业绩预计实现盈利。
对于2021年全年业绩变动原因，申通快递称受两方面影响：经营业绩影响和计提资产减值影响。其中，经营业绩方面，根据国家邮政局公布的数据显示，2021 年前三季度，全国快递服务企业业务量累计完成767.7 亿件，同比增长 36.7%；单件快递收入为 9.68 元，同比下降 11%，价格竞争较为激烈。公司为维持快递网络的健康发展，增强加盟网点的客户拓展和服务能力，在此期间公司适当调整了市场政策的扶持力度，导致公司单票快递收入下降，因此对全年业绩产生一定影响。自 2021 年四季度起，公司进一步加强对网点的数据化、精细化、现代化管理，一方面通过优化市场价格政策推动量价齐升，另一方面通过优化考核方式为网点降本增效，同时通过开展新兴业务合作为网点赋能增收。
此外，2021 年前三季度，由于受场地搬迁、项目竣工延期等因素影响，整体单量吞吐规模受限，导致公司运营成本较高，产能利用率较低，一定程度上影响了公司业绩表现。第四季度，随着公司业务量不断增长，产能利用率逐步提升，单票固定成本逐步降低，规模效应有所体现。
公司结合自身经营情况，适当加大了融资力度，新增银行借款导致财务费用有所增长。未来随着公司有序推进多元化融资项目，融资结构将进一步优化，融资成本将得到合理控制。
申通快递在公告中称，展望 2022 年，随着国家及地方政府陆续出台行业监管政策以及相关的指导意见，基于行业“稳中求进”的工作总基调，快递企业将科学地平衡短期诉求与长期价值，恶性的价格竞争因此得到缓解，快递行业将迈入高质量发展及高效能治理阶段。2022 年，公司将继续秉承“正道经营、长期主义”的经营理念，坚持“聚焦经营、服务赋能及打造有质量的单量”的经营策略，不断提升公司在行业内的市场份额、盈利能力、快递时效以及服务质量，寻求以更加优异的经营业绩来回报公司的广大投资者。
