环保的迫切性如今成为了全球的共识，关于环保的口号，早已深入我们每个人的心里，地球是我家，干净靠大家。环保就在我们的衣食住行里。
新能源汽车近年来迅速的发展和迭代，正是顺应了环保概念和用户需求，中国新能源汽车如今的成就也是有目共睹的。在传统燃油汽车时代，汽车这个舞台，我们一直是学生的角色。而现在，经常能看到一些曾经的汽车强国，对我们的新能源汽车开启了学习之路。比如前段时间的一则新闻，日本日经bp社拆解比亚迪海豹并出书。风口固然重要，但技术永远是第一生产力。
6月18日-23日，李强领导首次出访德国和法国，参加第十一届中德经济技术合作论坛及中德企业家圆桌会议，本次共有比亚迪、上汽集团、国家电网、工商银行、蔚来、商汤科技等30多家中德企业受邀出席。
在中德两国领导的共同⻅证下，⽐亚迪董事⻓兼总裁王传福作为中⽅企业家代表之⼀， 进⾏了发⾔。 分享了中国新能源汽车行业的发展形势并强调团结的重要性。
新能源汽车让我们在汽车领域实现了弯道超车，但结局未定，所以更应团结起来发展技术，只有前瞻的技术，才能赢得德国、法国以及更多的海外市场认可。
新能源汽车海外市场的布局，离不开政策的大力支持，本次领导出访，对中国产品加速出海，有着积极的作用。以比亚迪为例，在新能源汽车出海的过程中遇到困难和阻力，在有力的政策和自身较强的技术的基础上，出海一定会更顺、更快。
中国品牌的产品加速出海，一方面是企业本身强大的竞争力的体现，更是国家综合实力更强的一种体现。中国汽车从进口到出海，从学生，变成被学习的对象，这一路走的很难，但如今中国汽车已经站在了汽车舞台的中央。
新能源汽车市场是国际化的，中国品牌加速出海，也是顺应趋势和需求，像比亚迪、奇瑞、吉利等新能源汽车品牌都在努力走出海这条星光大道。路虽然很窄，走的也很艰难，但舞台很大。
根据此前公布数据2023一季度中国汽车出口量已经超越了日本，按照这个趋势，2023全年或将超越日本，成为世界第一的汽车出口强国。今年比亚迪的海外销量也非常惊人，1-4月份，基本追平了2022年全年的出口量。比亚迪带领着中国新能源车企加速出海，向世界展示了中国技术和速度！只有合作才能共赢，这场中德经济技术合作论坛和中德企业家圆桌会，不仅能为中德两国合作增添了动力，还将成为一面世界各国的明镜。德国汽车工业在全球都是拔尖的，相信中德两国在新能源汽车领域的合作，能创造更多可能和奇迹。只有相互合作才能共同进步。相信中国新能源汽车在汽车这条星光大道上，会一直用前瞻性的技术，赢得更多人心和市场。
