在人人车买到重大事故车,车主退款不成还被迫过户

在人人车买到重大事故车,车主退款不成还被迫过户
2022年08月19日 12:03 消费者报道

■按:

买到事故车,车主能否获“退一赔三”?

购买二手汽车,车况问题是焦点,也是消费纠纷的重灾区。

近日,有购车者向《消费者报道》反映,称在人人车平台买到重大事故车,当他提出退款时,人人车表示要先完成车辆过户,后续再将车辆销售并将款项返还给购车者,这样的解决方案让购车者难以接受。

作为专业的二手汽车中介平台,重大事故车为何会在人人车平台上出现?人人车方面是否有意隐瞒车况?林先生的遭遇又是否满足“退一赔三”?《消费者报道》对此进行了采访调查。

在人人车平台买到事故车

“买车本来是愉快的经历,没想到会遇到这样的事。”林先生向《消费者报道》说道。

今年7月底,林先生通过人人车平台购买了一辆丰田花冠汽车,于7月28日签订购车合同,并同时支付所有购车款项。

▲购车合同(消费者供图)

林先生提供的聊天记录显示,在购车前,人人车销售人员表示,所售车辆曾经过全车喷漆、更换左前翼子板、更换左前大灯和引擎盖钣金修复等维修项目,并未提及车辆曾遭遇重大交通事故。林先生表示,自己从购车至今从未收到人人车方面提供的车况报告。

▲人人车销售人员向林先生介绍车况(消费者供图)

然而,在购车后不久,林先生前往第三方车辆信息平台进行查询,发现除了销售人员讲述的车况以外,自己购买的车辆还有其他多项维修记录。

“我自己查询发现,这辆汽车的A柱曾经更换过,有切割和焊接的记录,B柱也有维修记录,这些都是车身的关键部位。”林先生表示。

▲林先生查询到的车辆维修记录(消费者供图)

林先生提供的车况信息显示,涉事车辆有多个车门经过钣金修复,前保险杠、左前门和前挡风玻璃均有更换记录,这与销售人员的描述存在较大出入。

在卖车的时候,人人车销售人员没有跟我说明实际车况,这对我的购车选择产生了严重的误导。”林先生认为,涉事车辆是遭遇过严重碰撞事故的事故车。

退款不成,还要先将车辆过户

面对购买到重大事故车辆的问题,林先生向人人车方面提出退款诉求,不过并未得到解决。

“发现问题后,我马上拨打人人车的客服电话,结果退款的诉求一直没能实现。”林先生说道。

僵持多日后,林先生接到人人车方面的回电。“人人车的客服人员告诉我,因为原车主不愿退款,所以要先完成过户手续,把车辆过户到我的名下,然后人人车再帮忙销售车辆,车辆售出后将所得款项给我,我不想自己名下有一辆重大事故车,所以不同意这样的解决方案。”林先生表示。

▲人人车对车源和退车赔付的说明(截图自人人车官方网站)

《消费者报道》注意到,人人车在其官方网站宣传,称所售车辆均是“精选优质车源”,经过249项标准专业检测,不存在重大事故车、水泡车、火烧车等问题车型。

截图自人人车官网

此外,消费者如果在人人车平台买到重大事故车、水泡车、火烧车和凶车等,在购买车辆过户之日90个自然日内可以申请退车和赔付。

然而,林先生购买到重大事故车,却不能实现退车的诉求。林先生指出,如果人人车方面还是坚持不退款处理,自己将会寻求法律途径维权。

针对林先生反映的问题,《消费者报道》拨打了人人车的客服电话,表明采访意图,客服人员表示会将情况向公司有关部门反馈,并会有专人回复。不过截至发稿前,《消费者报道》并未收到进一步回复。

与此同时,《消费者报道》向人人车方面发送了采访函进行问询,截至发稿前未获回复。

知名法律博主@谈典看法、上海中联(成都)律师事务所律师郭小明指出,在本案中,人人车需要提供足够证据,以证明交付给林先生的车辆符合约定的状况和质量要求。如果人人车确实隐瞒了车辆发生过重大事故的事实,则涉嫌消费欺诈,林先生可以要求“退一赔三”。

郭小明认为,如果协商不成,林先生可以向消协等组织投诉,也可以向市场监督部门举报,还可以直接向人民法院提起诉讼。

人人车问题不断,互联网二手车行业顽疾难破

目前,在互联网平台上购买二手汽车,已经成为不少消费者的购车首选。然而,隐瞒车辆信息、泄露消费者个人信息、有偿出售一线城市牌照等问题层出不穷,人人车也因此屡上黑榜。

今年3月,北京市消费者协会就“二手车交易消费问题”开展了调查体验工作,调查发现,“人人车”平台有涉嫌隐瞒真实车况的行为,涉嫌虚假宣传,包括隐瞒车损问题和隐瞒车辆过户次数等。

▲人人车存在隐瞒车辆过户次数问题(来源:北京市消费者协会官方网站)

今年6月,据澎湃新闻报道,有经过非法改装的车辆在人人车平台出售,销售页面百余项检测排查数据显示正常,并描述称“外观少量瑕疵;发动机、变速箱工况正常,怠速规律无抖动,转向灵活;个人一手车;综合车况良好”,而人人车安排的“评估师”,实际上是二手车商。

▲经非法改装车辆在人人车平台上显示“车况良好”(来源:微博@澎湃新闻)

公开资料显示,人人车成立于2014年4月,以“C2C”模式进入二手车市场,提供上门估值检测、代卖、置换等服务。然而,随着业务的扩张,一些劣质车型和资质参差的二手车贩子也开始充斥其中,人人车宣传的优质车源和249项标准专业检测并未落到实处,容易损害消费者的权益,也为自己带来口碑滑坡的后果。

▲黑猫投诉[投诉入口]平台有多条针对人人车的投诉(截图自黑猫投诉官方网站)

郭小明指出,消费者在购买二手汽车时,要注意合同条款中的各项约定,可要求销售方出具车辆质量检验报告和车况证明,在接收车辆前要对车辆进行仔细核验。如果买到重大事故车,要第一时间固定证据,向相关监管部门投诉。

有汽车工程师建议,消费者在购买二手汽车时,可邀请专业人士参与检查车况,尤其重点检查A柱、B柱、C柱、防撞梁等车身的重要部位,也可以通过专业的第三方车况信息平台进行查询,不要听信商家的一面之词,以避免买到重大事故车。

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