航母对于任何一个国家而言，都是梦寐以求的终极国防武器。但目前世界上拥有航母的国家屈指可数，而且目前拥有核动力航母的国家更是少之又少。相较于航母，核潜艇也是我们比较熟悉的国防武器，而且也是目前世界上唯一服役的水下舰艇武器，那么为何那些拥有核动力航母的国家，不将核潜艇的反应堆直接安装到航母上呢？这样不就可以拥有一艘核动力航母了吗？
其实将核潜艇里的反应堆安装到航母上，这种事情已经存在，而且还不止一次。
例如法国的“戴高乐”号航母，它就使用了核潜艇K15的核反应堆，还有美国的“企业号”核动力航母，也是采用的核潜艇的S5W核反应堆演变而来的A2W核反应堆。
虽然这些航母直接使用了核潜艇的反应堆，但并不能说明就能够应付日常的使用，而且经过多年的实践，我们已经知道，核潜艇的核反应堆直接移植到航母上是不可行的，最起码并没有想象中的那么好。甚至在研制的过程中，大部分国家的研究人员也得出了结论，那就是直接使用核潜艇的反应堆，不如专门为航母研发相应的核动力设备。
值得注意的是，法国的“戴高乐”号航母就是移植核动力设备的失败例子。、
最开始“戴高乐”号航母所使用的K-15核反应堆是安装在法国战略级核潜艇“凯旋”号上的，“凯旋”号核潜艇的吨位为1.34万吨，因为这艘潜艇的吨位并不大，这也导致它并不需要太高的功率，这也导致K-15的反应堆功率仅有4万马力。
但这对于航母而言明显太小了，要知道航母对于动力是有非常大的要求的，而且K-15的反应堆功率对于“戴高乐”号来说明显不足，这也导致航母的速度只能保持在25节，就算安装了两台K-15核反应堆也无济于事，与美国的核动力航母的35节速度相比，差得不是一点半点。
还多人看到这里可能会有一个疑问，那就是“戴高乐”号航母就算速度不行，那也可以节省很多的燃料啊，而且在维护方面也可以降低很多的开支。
但问题在于，25节的速度对于航母而言是致命伤，“戴高乐”号在执行任务期间，只能在满功率的情况下，才可以让舰载机在处于静风状态下起飞，而且由于核反应堆的功率问题，航母上的弹射设备只能满足5次弹射，之后就不能保证满载弹射了。更可怕的是，由于功率问题，“戴高乐”号在执行任务期间，一旦将动力提升到满载负荷的状态下，航母内部的动力系统就容易出问题，甚至曾经还发生过跑丢螺旋桨的事故，非常地可怕。
而美国的“企业号”也没好到哪里去。作为世界上第一艘核动力航母，美国人在研制的时候，并没有给航母设计专用的核反应堆，而是在核潜艇的S5W反应堆的基础上研发了A2W反应堆，但由于当年的技术问题，反应堆的功率并不大。
当时美国人的想法还简单，功率不够，那就数量来凑，直接给“企业号”安装了8台A2W核反应堆，但效果其实并不好，要知道8台核反应堆也只能勉强将功率提升到26万马力，也就是30节的速度，而30节对于一艘航母而言并不出彩。
更重要的是，“企业号”上的8台核反应堆的维修与保养费用极高，而且在中期为核燃料更换的压力也非常大。这也导致“企业号”的使用成本要高于后来我们熟知的“尼米兹级”航母，由此可见航母使用核潜艇的核反应堆虽然简单粗暴，但并不能是1+1+2的问题，反而变成了1+1
