【财经要闻】
澳股、道琼斯及标普500指数上周创出历史新高 德国股指距离前高一步之遥 支持锂矿板块个股回暖因素隐现
市场对美国新当选总统川普计划实施的进口关税征收的担忧依然还在,但市场情绪逐步稳定。上周五,美股道琼斯指数和标普500指数双双创出历史新高。
澳洲股市方面亦同步在上周刷新历史高点,ASX200指数上周四盘中触及8477点历史新高。
值得一提的是,澳股新高是在矿业股持续震荡调整背景下取得的。
本轮股指上行中,锂矿板块个股多延续过去一年多的回落整理。随着近期碳酸锂价格回温反弹回升,行业中期回暖信号隐现。
来自产业链的消息颇为令人振奋。昨日周日中国主要汽车制造商发布11月产销快报,其中龙头公司比亚迪新能源汽车产销两旺,插电式混合动力汽车单月销量同比增长逾一倍。详见《比亚迪11月份产销快报出炉 新能源汽车产销两旺 插电式混合动力11月销量同比增长高达133%》
中国电动车行业产销量两旺叠加碳酸锂价格近期企稳回升,过去一年多来持续调整的上游锂矿公司会否完成中期底部的整固,并在之后出现一轮反弹回升值得留意。
外围欧洲股市方面,德国股市走势相对较强,11月下旬至今的过去两周震荡走高,上周五光头中阳线已突破技术压力区,收盘价创出历史次高,距离10月创出的前期历史高位一步之遥,本周能否进一步上行创出历史新高同样值得关注。
前一阶段走势疲弱的英国股市过去一周多亦开始走强,相较之下,近期回落整理中的法国股市明显较德国、英国为弱,本月会否出现补涨行情,未来几周市场将给出答案。
作者:澳村牛哥
声明:市场有风险投资需谨慎!本文系行业观察评论,仅代表个人观点。本文不可视为投资建议,交易操作或投资决定请询问专业人士。
澳洲交易所交易基金(ETFs)资金流将创新高 加密币基金强势上涨
澳洲的交易所交易基金(ETFs)行业即将创下迄今为止最好年度表现,今年以来的净资金流量已超过2021年创下的纪录,且势头没有放缓迹象。
据晨星数据,今年前10个月共有237亿澳元流入澳大利亚ETF,已高于2021年的232亿澳元;行业总资产目前为2325亿澳元,再次创下历史新高。
产品发行商正充分利用这种繁荣势头,踊跃推出新的ETF以满足市场需求——仅10月份本地市场推出四种产品,其中一种提供纳斯达克100指数的杠杆敞口。
比特币热也正在蔓延。10月份表现最好的五只ETF中有四只是加密货币敞口,涨幅在17%至19%之间。当时仍是美国大选之前,比特币尚未飙升至10万美元关口。
零经纪费冲击传统基金
随着ETF的蓬勃发展,管理型基金正在努力跟上形势。事实上,就净资金流量而言,主动管理型基金今年处于负值区域,非上市基金的资金流量仅占到ETF的一小部分。
随着ETF产品提供商引入零经纪费举措,其与传统基金的差距进一步拉大。澳洲第二大ETF提供商Betashares上月宣布通过其平台进行ASX 300股票交易的经纪费为零,先前Betashares的ETF产品已经免收经纪费。
增长空间巨大
ETF有着强劲资金流,但它们仍然只占澳洲整体市场的一小部分,还有很大的增长空间。在美国、加拿大和欧洲部分地区,ETF占管理基金的比重达20%以上。在澳洲,它们仅占管理基金行业的4%。
而且没有迹象表明ETF的增长会放缓。事实上,随着ETF领域扩大,它为更多的资金流打开了大门。
ETF主流配置包括国际和澳大利亚股票以及固定收益,但ETF范围也在扩大,投资者倾向于在不同主题、具体国家和特定大宗商品风险敞口之间进行更精确的配置。
(信息来源:Mornighstar、澳大利亚人报)
比亚迪11月份产销快报出炉 新能源汽车产销两旺 插电式混合动力11月销量同比增长高达133%
12月1日周末,全球电动车巨头比亚迪股份有限公司发布的未经审计的的最新产销快报显示:11 月新能源汽车销量 506,804 辆,较上年同期301,903辆同比大幅增长 67.86%;前 11 月新能源汽车销量 3,757,336 辆,同比增长 40.02%。
所售产品类别上,乘用车依旧占据主导地位,纯电车和插电混合动力车销量双双上涨。
具体来看,比亚迪 11 月乘用车中的纯电动车销量 198,065 辆、插电式混合动力车 305,938 辆,而去年同期分别为170,150辆和131,228辆。 插电式混合动力车11月销量较去年同期销量大幅增长133%。
从全年至今累计销量看,新能源汽车销量同比增长40.02%。插电式混合动力车辆销量录得69.45%的增速。
海外市场方面,11月比亚迪海外销售新能源乘用车合计 30,977 辆,其中出口 28,141 辆。
新车制造方面,比亚迪 11 月乘用车产量 504,003 辆,去年同期为 301,378 辆,同比增长 67.2%。今年 1-11 月,比亚迪乘用车销量超 374 万辆(3,740,930 辆)。
比亚迪 11 月新能源车总产量 540,588 辆,去年同期为 316,510 辆。年初至11月,新能源车总产量达到3,837,632辆,较上年同期增长40.25%。
【澳股】
【异动股】关键金属勘探公司Auking Mining (ASX:AKN) 拟投资昆北高潜力金矿项目
关键金属勘探公司Auking Mining Ltd (ASX股票代码:AKN) 快步强化项目投资组合,继近期收购铀、铌、稀土资产后,公司于上周宣布计划投资昆州一处高潜力金矿项目及相关加工设施。
AUK澳交所股价近一周上涨25.00%,近一月上涨66.67%,最新价0.005澳元。过去一年该股下跌90.74%。
Auking披露其已与Orion Resources签署挣股权协议,Orion目前正在收购位于北昆士兰Cloncurry地区总面积447平方公里的采矿和勘探权地块及一座矿石加工厂,其中包括拟推动尽快投产的Mt Freda/Golden Mile金矿项目。Auking Mining计划在履行勘探出资义务后获取Orion拟购整体资产包的15%权益。
公告显示,Mt Freda/Golden Mile项目为高品位矿床且矿化系统保持开放。
Auking Mining也在近日获得重要资金支持,公司近期通过开展供股发行差额配售,向高级及专业投资者以每股0.007澳元价格发行1.97股新股,进一步募集138.5万澳元。
AuKing董事总经理Paul Williams表示,黄金、铀和铜等关键大宗商品投资市场正在走强,与Orion的交易为公司提供了令人振奋的新机遇。
澳华财经在线数据库显示,AUK已发行股本3.91亿股,最新市值196万澳元。截止上季度末,公司账面现金结余5.8万澳元。
【异动股】MTM Critical Metals (ASX:MTM) 与美国关键技术金属供应商Indium达成战略合作
MTM Critical Metals Ltd (ASX股票代码:MTM) 宣布与总部位于纽约的Indium Corporation建立战略合作伙伴关系,Indium是西方世界最大的精炼镓(Ga)、锗(Ge)、铟(In)和其他特种科技金属供应商之一。
由于面临强劲需求且供应受到限制,镓(Ga)、锗(Ge)、铟(In)的价格经历大幅上涨。
MTM的Flash Joule Heating加热技术能够从废料中提取Indium所需的高价值金属。
上周五MTM澳交所股价飙涨20.59%,报0.082澳元,成交量3499万股。过去一年该股上涨215.38%。
该股上涨215.38%。
MTM首席执行官Michael Walshe表示,很高兴能与Indium合作,以确保美国国防、半导体和高科技行业所必需的金属供应。“此次合作为我们的技术提供了强有力的外部验证。”
MTM已获得由Indium提供的申请美国能源部(DOE)“推进技术发展以确保关键矿物和材料的国内供应”有关赠款的支持函。
澳华财经在线数据库显示,MTM已发行股本3.48亿股,最新市值2853万澳元。截止上季度末,公司账面现金结余53万澳元。
资本市场的“史诗级奇观”:MSTR,25年前曾从333暴跌至0.42
作者:张雅琦 来源:华尔街见闻
尽管MicroStrategy的核心业务——软件销售——已经出现了财务困境,甚至逐渐萎缩,但公司的股价仍然上涨了450%以上。市值也一度飙升至900亿美元,其中近370亿美元来自比特币储备的价值。
MicroStrategy(MSTR),一度被视为互联网泡沫中的典型代表,如今却成为资本市场的一大“史诗级奇观”。
现如今,公司是全球最大的比特币企业持有者,拥有近2%的全球比特币储备。
然而,公司在二十多年前似乎“并不光彩”。2000年,随着公司承认虚报财务数据,股价从333美元跌至0.42美元,并且面临美国证券交易委员会的调查,最终支付巨额罚款。
时至今日,MicroStrategy的股东们再次面临一个令人矛盾的局面。公司已经在比特币的涨势中获得了巨大的回报,但这种依赖于比特币价格不断上涨的模式究竟能持续多久?
“永不满足”的比特币收购者
二十年前,MicroStrategy原本是一家软件公司。凭借超级碗广告和高飞的股价,一度成为资本市场的宠儿。MicroStrategy联合创始人Michael Saylor放出豪言:
“我们的软件将变得无处不在、不可或缺,如果它停止工作,就会引发骚乱。”
然而,2000年,随着公司承认虚报财务数据,股价从333美元跌至0.42美元,并且面临美国证券交易委员会(SEC)的调查。Saylor和两名同事后来与SEC达成和解,支付巨额罚款和非法所得。尽管两人没有承认这些指控。
自2020年8月以来,MicroStrategy“摇身一变”成为全球最大的比特币企业持有者,公司股价飙升了约28倍。过去两年中,MicroStrategy通过不断发行股票和可转换债券筹集资金,用于购买比特币。截至目前,公司已经拥有近2%的全球比特币储备。
根据公司最新宣布的“21/21计划”,MicroStrategy计划筹集420亿美元,其中一半将通过股票出售,另一半则通过债务融资,继续加码比特币投资。Saylor此前曾大胆预测:比特币到2045年将涨至1300万美元。
尽管MicroStrategy的核心业务——软件销售——已经出现了财务困境,甚至逐渐萎缩,但公司的股价仍然上涨了450%以上。市值也一度飙升至900亿美元,其中近370亿美元来自比特币储备的价值。
MicroStrategy早已不再是单纯的软件公司,而是一个“永不满足”的比特币收购者。
时至今日,MicroStrategy的股东们再次面临一个令人矛盾的局面。公司已经在比特币的涨势中获得了巨大的回报,但这种依赖于比特币价格不断上涨的模式究竟能持续多久?
如果比特币价格出现大幅波动,或者美国监管机构对比特币的法律地位进行重新审视,MicroStrategy的股价和资本结构将会受到巨大冲击。(作者:张雅琪 来源:华尔街见闻)
中国汽车流通协会:预计12月翘尾行情突出
中新经纬11月30日电 中国汽车流通协会表示,预计12月翘尾行情较为突出。
据“中国汽车流通协会”微信号消息,11月30日,中国汽车流通协会发布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”VIA(Vehicle Inventory Alert Index)显示,2024年11月中国汽车经销商库存预警指数为51.8%,同比下降8.6个百分点,环比上升1.3个百分点。库存预警指数接近荣枯线,汽车流通行业景气度持续改善。
中国汽车流通协会分析,得益于国家政策的推动和各地补贴政策的有效落实,尤其是置换政策和报废更新政策的补贴鼓励,加之车企及经销商全力冲刺年度销售目标,“双11”购物节的促销活动和广州车展的成功举行,共同为11月的汽车市场注入了强劲活力,推动车市销量走高。
调查结果显示:对于报废更新和置换更新的政策效果,近九成经销商认为政策效果显著。其中,43.4%的经销商认为汽车报废更新政策促使新车销售增长约5%;汽车置换更新政策的效果更为显著,32.8%的经销商认为置换更新政策对拉动销量增长5%至10%,剩余被访者认为对销量的拉动接近5%。可以看出,置换更新政策所带来的刺激效应明显超过了报废更新政策。综上,预计11月乘用车终端销量在245万辆左右,继续呈现同比环比双增长。
中国汽车流通协会表示,尽管车市持续向好,但距离经销商的目标和预期仍有距离。据调查显示,经销商对车市的整体表现持有谨慎态度,其中58.2%的经销商认为市场表现未达预期,而41.0%的经销商表示市场表现符合预期。为完成年度目标及获取年终返利,加上春节购车热潮,经销商增强了补库力度,加速库存周转及资金回笼。尽管销量增长,但经销商经营状况尚未明显改善,流动性紧张问题依然严峻。
对于下月市场,中国汽车流通协会认为,随着年末的临近,汽车市场热度持续升温。车企及经销商全力冲刺销售目标,加大促销力度、加快销售节奏,以促进销量提升。另外,本轮报废更新及以旧换新政策将在12月底结束,加之春节提前至1月份,预计12月翘尾行情较为突出。总体来看,经销商对汽车市场的持续复苏持乐观态度,调查显示,近三成经销商预计2024年乘用车市场将实现约5%的增长。(中新经纬APP)(来源:中新经纬)
标普警告:若特朗普对加墨征关税 或致欧美车企利润下降17%
当地时间上周五(11月29日),全球三大信用评级机构之一标准普尔发布报告称,如果美国对欧洲、墨西哥和加拿大征收进口关税,欧洲和美国的汽车制造商将平均损失17%的利润。标准普尔警告称,届时可能会下调这些车企的信用评级。(文章来源:东方财富Choice数据)
Meta筹划“绕地球一圈”建设海底通信网络 总投资额或超100亿美元
上周五的最新消息显示,作为全球互联网流量的超级使用大户,美国科技巨头Meta正在规划建设一条横跨全球的海底通讯电缆,而且是上市公司独享的传输渠道。据科技媒体TechCrunch援引接近公司的消息源透露,Meta的海底电缆计划总长度可能会超过4万公里,投资总额可能会超过100亿美元。(文章来源:东方财富Choice数据)
“税前”大促!美国零售商借特朗普关税政策刺激消费者抢购
“关税生效前大甩卖!这不是演习!”Finally Home Furnishings在Facebook上发布了一条消息,提醒顾客趁价格“翻倍”前赶紧下单。(文章来源:东方财富Choice数据)
比特币“狂飙之路”远未结束?华尔街分析师:两年内涨至22.5万美元!
纽约投资银行The Benchmark Company的高级分析师Mark Palmer表示,他预计比特币到2026年年底将飙升至22.5万美元。这意味着比特币的价格还能较当前水平上涨约133.5%。(文章来源:东方财富Choice数据)
欧洲医药股将如何在“特朗普2.0”下存活?“美国化”或是一剂良方
当选总统唐纳德·特朗普和他提名的卫生部长小罗伯特·F·肯尼迪两人都兼具了“美国优先”的民族主义和反制药商情绪,这种组合对于拥有4800亿美元市值的诺和诺德、2300亿美元市值的罗氏集团、以及其他制药公司来说,威胁更是翻倍。而减轻这些风险的最佳方法是接近问题的根源。分析指出,或许更多的美国制造业投资,甚至是并购,可能会对这些公司的未来前景有所帮助。(文章来源:东方财富Choice数据)
特斯拉搁置建厂计划后 印度据称拟扩大电动汽车激励政策
据媒体援引消息人士报道,印度计划扩大针对电动汽车的激励政策,汽车制造商使用现有工厂生产电动汽车也可享受到优惠政策,不再局限于新建工厂的企业。(文章来源:东方财富Choice数据)
(部分资料来源:澳洲金融评论 澳大利亚人报 RBA)
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