6月6日，中铁隧道三处天津地铁4号线南段过街通道项目万东路站顶管机顺利抵达接收井，标志着天津地铁4号线南段过街通道项目顺利完工。
万东路站位于规划万辛庄南街与津滨大道交口西侧，在建车站D2号出入口北侧毗邻津滨大道，南侧为中储商业广场，与车站连接通道采用顶管法施工。通道全长90米，每环管节长1.5米，共60环。施工过程中下穿26条市政管线，主要管线为中压燃气1条、大于1500毫米雨污水管3条（均为Ⅱ级风险源），对管线防沉要求极其苛刻。
为确保顶管顺利掘进
项目统筹谋划，精心组织
提前筹划，把好施工安全关
在前期筹划阶段，项目、建设、监理、施工各方多次召开施工技术方案研讨会，编制专项施工方案，并且特地邀请建科委专家进行论证。施工过程中项目管理人员严格按照方案组织施工，履行“三检”制度，一切为安全、质量保驾护航。
多措并举，把好施工质量关
项目通过监测数据，不断优化触变泥浆配比，对地面、管线敏感区域注入浓泥，实现防沉效果，最终实现管线最大沉降量12毫米，远小于设计沉降20毫米。
明确节点，把好施工进度关
项目根据建设单位工期节点要求，合理组织资源，制定以天保周、以周保月的控制措施，顺利完成建设单位节点工期目标，确保工程平稳顺利进行。
自顶管始发以来，项目部管理团队始终坚持全方位、全过程把控，确保“安全、质量、进度”三位一体有效管控，最终实现该顶管段的优质、高效、精准贯通，项目建设稳步推进。
图/文：王亚南
