3月28日至29日，由中铁武汉电气化局承建的新建荆门至荆州铁路“四电”及相关工程强电标段牵引变电所及配电所首件工程定标圆满完成，并获得专家组一致认可。
本次评估会由湖北铁路集团组织，国铁集团、武汉局、中国铁设、京津城际铁路公司、武九客专湖北公司、中铁建电气化局等派出的专家进行评估。首件定标前，荆荆项目部组织开展“我来所亭找茬”活动，由项目部全体人员组成“找茬组”，从技术、工艺、质量、安全、文明施工等各方面查漏补缺，形成问题库，定人定期完成整改闭环，在自评合格、监理初评、建设单位预评基础上进入正式评估。
评估当天，专家组通过观看中铁武汉电气化局荆荆项目部制作的施工工艺手册和视频及现场汇报，先后参观十里铺牵引变电所和沙洋西配电所，针对电缆、设备、自动化系统、安全监控系统等工艺及质量进行详细了解，专家组对中铁武汉电气化局在推动标准化施工、质量安全风险防控、关键工序卡控、工艺工法、科技创新及信息化等方面开展的工作给予了充分的肯定，总结会上一致认为此次首件工程质量合格、工艺美观、标准化施工规范，且包含多项技术创新如所亭设备接地系统和场坪排水系统、故障在线监测等，已达到全线推广应用的标准。
自2022年3月进场以来，中铁武汉电气化局荆荆项目部以“全面预控、精细管理的，学习、创新、担当、奉献”的思想，发扬“合心合作、创新创造”的企业文化，打造管理先进、业务精湛的团队，坚持“四个先行”、确保“四个一致”，即坚持思想先行、策划先行、交底先行、物资先行；确保全线与首件的工艺标准一致、工艺流程一致、专业接口一致、工装设备一致。严格规范“首件定标、样板引路”的建设程序，全面推行铁路标准化建设和精细化管理，严把安全质量关，始终以“建维合一”的建设理念，踔厉打造湖北省内铁路样板工程，争创全路样板工程，为进一步完善鄂中区域综合交通体系、促进江汉平原腹地沿线经济腾飞贡献力量。
据悉，荆荆铁路设计时速350公里，线路全长77.631km，全线共设客运站3座车站，是湖北省全资建设的第一条时速350km的高速铁路，也是湖北省“市市通高铁”的最后一段，更是国家《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路网中“呼南通道”的重要组成部分。中铁武汉电气化局荆荆项目部负责全线电力、电力牵引供电及四电房屋等相关工程。（刘明、吴培越）
