金秋时节 硕果累累
10月3日
由中铁十局二公司施工的
沿太行山高速西延YXTJ-2标
水稳基层试验段顺利铺筑
为后续大规模施工积累了宝贵经验
吹响沿太行高速路面施工
“大干快上”冲锋号
沿太行山高速公路西延项目是河南省高速公路“13445工程”济源境内的四条在建高速之一，项目全长33.96公里，采用双向四车道标准建设，设计速度为100公里/小时。由二公司承建的沿太行山西延高速2标项目正线长度为15.92公里，主要建设内容包括路基、桥梁、涵洞、路面、交安、绿化、服务区、机电等。项目建成后，将在太行山东麓形成一条快捷通道，对完善豫北地区路网结构，打通豫晋冀大通道，推动河南交通区位优势向枢纽经济优势转变，拉动济源市经济发展、便捷群众出行、促进沿线旅游开发具有重要战略意义。
配足配强器械设备
试验段选取沿太行山高速主线K19+620-K19+920段左幅，摊铺总长度为单幅单层300米。路面水稳基层宽度11.1米，设计厚度27厘米，累计使用混合料2400吨。水稳拌合站采用泰安岳首800型设备，其利用德通二次振动拌缸技术，可有效提高水稳混合料的拌和均匀性；现场采用1台中大DT-2000摊铺机全断面一次摊铺成型，可动态控制摊铺宽度、厚度等指标，实现无纵缝整幅摊铺，有效保障摊铺密实度一致性；并配备压路机6台、运输车15辆以及拌合、洒水等各类机械20余台，在现场技术人员的指挥下，各类机械有效配合，描绘出一幅秋日奋战图卷。
精细布局抓实秩序
水稳基层作为道路结构的重要组成部分，与后期道路使用寿命息息相关。为确保试验段顺利铺筑并取得预期效果，项目管理团队组织召开专题技术交底会，提前谋划、科学布局，不断优化施组方案，对施工人员进行了详细的技术交底和安全教育，确保掌握铺筑工艺流程、控制要点和施工注意事项；同时积极组织原材料、人员、施工机械等生产要素尽快进场，打通各个运输通道，并做好原材料进场检验和配合比设计工作，精准把控建设进度，为此次路面施工提供了有力支持。
标准施工保障品质
为保证试验段摊铺质量，路面项目以施工细节为抓手，全面把好各道工序质量关口。施工前将下承层表面浮土、杂物全部清除，每10米设中心控制桩，以此确定导向控制线高度；后场运输装料采用“前－后－中”分次移动装料，减少装料离析，摊铺机摊铺速度保证在1.5米/分钟左右，每前进10米，检测一次摊铺标高，合格后再继续施工；碾压时配备专人实时检测压实度确定最优碾压组合，现场形成了集拌合、运输、摊铺、碾压、检测、养护为一体的施工标准化流水线作业。
本次水稳基层试验段的顺利摊铺，标志着沿太行山高速整体施工重心由路基工程转向路面工程。下一步，项目全体参建人员将继续秉承“质量第一、安全至上”的原则，加快推进路面施工进度，冲刺年度目标，为济源市早日建成国家产城融合示范区、推动济洛深度融合发展贡献十局力量！（中铁十局）
