飞云湖上舞“飞龙”
——中铁十局首座无塔缆索吊装拱桥新朱湾大桥建设纪实
已完工的中铁十局首座索道桥——泰顺临时索道桥
11月25至26日，中铁十局2024年度下半年总工程师会暨技术交流会在五公司泰顺抽水蓄能电站Q1标项目所在地召开。参会人员现场观摩了中铁十局首座采用无塔缆索起重机吊装的中承式钢管混凝土拱桥新朱湾大桥、中铁十局首座索道桥、隧道洞室群等施工技术。
作为首批与国网新能源公司合作的抽水蓄能项目，泰顺抽水蓄能项目创下中铁十局工程建造史两个首例。此次观摩的新朱湾大桥正在建设过程中，位于进场公路终点，桥位高程约180米，与进厂交通洞和上下库连接公路隧道相接，是电站建设施工交通、物资运输的主要通道。
01
长桥卧波 未云何龙？
在悬崖峭壁之上搭桥架梁，难度有多大？
新朱湾大桥建设现场，跟随现场技术管理人员攀至起点岸山顶，最高侧工作吊锚洞垂直高差111米，山区湿风佛过，眼前是20余根缆索，下方是飞云湖（珊溪水库）一汪碧水。
“大桥立于半山腰之上，前期三批次工人依次纯人力对山体进行清表、挂设主被动防护网、搭设人行栈道。”现场技术主管负责这块片区的工作，“所有的建材及钢管拱肋、格子梁等均采用缆索吊装。我们采取先贯通后施工桥台的方式降低了后期对锚碇系统的震动影响。”
缆索吊装施工平台一侧
前期筹备两岸边坡清理、加固、防护、支护，材料运输，两岸隧道半山腰出洞，狭窄场地规划等给项目带来了不小的考验。项目部多措并举，通过新修进场公路，控制爆破震速，沿爆破方向设置防护棚架，左岸出洞前沿路分级堆码沙袋，终点岸锚洞设置帘式防护网溜渣至底部转运，起点岸锚洞开挖料通过既有冲沟溜渣至底部转运，在司峰线道路设置褥垫层、防护排架等措施，在正常施工的前提下做好下方既有老桥、箱变及司峰线道路保护、水源保护工作。
缆索吊安装通过人工设置好牵引索并与两岸卷扬机连接，再使用牵引索牵拉其他承重索、起重索等与两岸索鞍、后锚固定形成缆索吊系统。
目前，现有大桥两岸缆索吊已顺利验收并投入使用。
02
“吃螃蟹”的排头兵
作为建设中铁十局无塔缆索吊装拱桥的排头兵，五公司参建项目部是一个敢于“吃螃蟹”的团队，深知施工方案的选择是重中之重。项目部高度重视，多次组织专题会议，探讨、比选并优化专项施工方案，全系统考虑统筹，力求一次成优。
吊装施工
“原设计缆索吊采用钢桁塔架，经方案比选优化后选用无塔缆索吊方案，后锚采用洞锚，更适宜高陡山区地形。可以在桥台、拱座开挖前进行施工，锚洞施工不占用主线工期，锚洞完成后即可进行主索、起重索、牵引索、工作索的安装工作，不影响下部结构施工，也可以为两岸边坡处理时吊装使用。”项目技术负责人许起勋说。
建设单位先后三次邀请外部技术专家对临时索道桥、新朱湾大桥进行技术咨询。项目部先后两次邀请集团公司桥梁专家指导，力求做到策划有谋略，攻坚有章法，脚踏实地诠释十局建设者的工匠精神。
如何保证实际吊装安全？
项目及时做好缆索吊系统的日常维修保养及检查。对卷扬机、天车、滑轮等进行维修保养，对钢丝绳的磨损变形、绳卡、卸扣等外观进行检查，对主索垂度、锚定、索鞍位移进行监测。提前焊接牢固拱肋上下爬梯及护栏，设置高处作业的“安全线”。
吊装过程中安排专人防护，设置隔离护栏与“吊装区域，禁止靠近”等警示牌。现场放置血压计，不合格者严禁进行登高作业。
小角度斜桩施工
其中建设的拱座斜桩下倾角度10°，如何控制好在有限空间作业内的混凝土浇筑密实，项目团队高度谨慎。
“小角度斜桩施工在混凝土浇筑及振捣环节的控制尤为棘手。考虑到施工人员的安全与健康，斜桩内部作业时须通风良好。浇筑时振捣棒的设置、斜桩内部照明系统布置、作业平台稳固、防止地泵堵管尤为重要。”许起勋说。
大桥合龙后，钢管内需灌注混凝土，采用管内泵压法灌注施工。如果不能一次泵送，会影响混凝土填充质量和后续施工功效。项目技术团队设计C50自密实补偿收缩混凝土配合比，以泵压法自拱脚向拱顶灌注主拱钢管内混凝土。许起勋提到，“配合比的各项工作性能指标的控制是难点，达标后能减少空洞、蜂窝、麻面等质量问题，提高密实性，而且还能提高施工速度！”
实时视频监控
安全与智慧管控中心是泰顺电站项目的特色，领导及防台防汛四方人员值班时，通过对现场23个工点（高峰期）实时视频监控与语音对讲，项目安全监测有了“神经系统”，现场施工多了一道“健康防线”。
03
如何破解“绿色”考题？
两山“牵手”的难点，除了无塔缆吊施工和小角度斜桩的突破，还有来自位于大桥下方17米珊溪水库的“挑战书”。
珊溪水库号称温州的“大水缸”，飞云清流持续润泽瓯越。多年来一直保障温瑞平原等地几百万人口的供水，水质持续稳定保持在Ⅱ类以上。在这样的一座水库上修建大桥，如何破解“绿色”考题呢？
珊溪水库
项目部下足绣花功夫，做实做细安全建设，应对严格环保要求。
变废为宝——生活污水、生产废水回用零排放。在项目营地、工人集中生活区设置一体化废水处理设备，处理能力为每小时20吨，满足环保需求。污水处理检测合格后作景观绿化、营地内外公路两侧绿化用水及施工道路洒水降尘使用。在拌和站、碎石加工场均设砂混系统废水处理设备，处理能力为每小时100吨，拌和站及碎石场生产废水处理完毕后入清水池再循环利用。在6#-2施工支洞设置的高效沉淀废水处理设备将进厂交通洞掌子面渗水和生产废水经处理后用于隧洞生产和道路降尘。
清水池
“作为温州飞云江流域目前唯一的抽水蓄能电站项目，我们每月会组织环境监测单位对各设备处理后的污水取样检测是否合格。到今年11月，当地环境监测单位共计取样18次，检测水样全部达标”，项目安全总监汪焘表示。
VCC植被混凝土防护
此外，项目部定期组织人员清理水库两岸水沟，对明线路基开挖边坡采用特定混凝土配方和混合植绿种子配方，增加“稻草棒”“植生袋”等作为VCC植被混凝土防护的辅助生长措施，提升水源涵养功能，满足当地居民对“河畅、水清、岸绿、景美”的美好期待。
泰顺畲族镇石郞村村民蓝翠峰的家在项目附近。“别看这里施工一两年了，这水库一点儿都没受影响，一直这么‘翠生生’的。”她指着家门口的一段路说：“前段时间封了路，政府给了补贴。山上养的黑猪因为山体爆破受惊了，还给了慰问金。这块什么垃圾都没有，往后修好了桥建好电站，工作岗位多了，来我们这儿旅游的人还会更多！”
项目搅拌站
作为践行“八八战略”的重要载体和当地撬动“两山”转化的重点支撑，浙江泰顺抽水蓄能电站是泰顺县迄今单体投资最大的能源项目，中铁十局建设标段为各标段体量最大。整体项目建设期每年可增加地方财政收入约0.58亿元，提供各类就业岗位约2200个，运行期每年可增加地方财政收入约1.46亿元。建成后可配合核电、风电等运行，每天节约燃煤消耗约8.2万吨，减少二氧化碳约16.4万吨，对促进绿色能源“双控”，实现双碳目标具有重要意义。
（中铁十局）
