紧张激烈的马拉松比赛中，38岁中国老将落后于6名外国选手，却在最后冲刺中受到车辆阻挡。近日，第33届大连马拉松比赛直播中“不公平”的一幕，引发众多网友的怒火。
在这场比赛最后的冲刺阶段，中国选手尹顺金在冲刺中，被一辆贴有“赛事全面”的白色引导车挡住去路，被迫减速绕行，最终取得第7名的成绩。
在相关词条的热搜下，赛事运营方智美体育集团成为了网友活生生的“靶子”，诸如“汉奸”等骂名源源不绝，更有觊觎流量的自媒体搬出前者“涉嫌博彩”的阴谋论，使得整体舆论进一步滑向吊诡。
可“车挡马拉松运动员”究竟谁之过？
10月19日，智美体育集团发布声明称，“赛事直播中出现的‘赛事全面’车辆属于竞赛管理用车，我集团旗下智美体育文化（浙江）有限公司仅为第33届大连马拉松提供赛事运营服务，服务内容不包括‘竞赛执裁和竞赛管理’。智美体育无权对此车辆作出管理和使用。就此事件，我集团愿意无条件接受和配合相关部门的调查”。
对于运营方智美体育，阴谋论般的猜测实属不妥。正如上述声明中所述，马拉松赛事的管理、裁判一般均由赛事组委会负责，与运营方智美体育并无关系。有资深行业人士指出，马拉松赛道上的车辆均用于竞赛跟踪执裁，在赛事直播的画面中，路口与车辆上的赛事裁判不可能为运营方人员，通常是直接由当地部门派出的赛事裁判，不存在暗箱操作的可能性。
19日，尹顺金选手也在社交媒体发布回应称，“赛后也有失落与遗憾，但希望大家理性看待这个问题”。作为比赛选手，他表示自己无法调查、判断真相，但认为这次事件应该是主办方调度指挥失误，并非故意为之。尹顺金透露，赛后组委会便通过电话联系到他，表达了歉意。
综合观之，事件的原因并不复杂。相关报道称，赛事承办单位大连体育局已经介入调查，后续将公布官方通知。一位组委会工作人员则向媒体透露，比赛终点前设置了“人车分流口”，阻挡尹顺金选手的那辆车正要通过此口脱离赛道，之所以未能脱离赛道，很大程度是路边指挥裁判与车上裁判的沟通出现了问题。
近年来，国内马拉松赛事愈发火热，也暴露各地大型赛事举办经验不足的现状。10月15日在青岛、临沂举办的两场马拉松比赛均出现不小纰漏，其中“青岛海上马拉松”赛事现场出现供给不足，领取奖牌大排长队等情况，以至于组委会赛后发文道歉；临沂马拉松比赛中，则发生冠军在终点前被横幅阻挡的情况。
然而，在大连马拉松赛事中，由于官方尚未通报结果，眼看“子弹仍在飞”，网友的情绪无处宣泄，“树大招风”的智美体育成为众矢之的，便发生了舆论场上的怪象。
在对事件的回应声明中，智美体育表示，集团公司及公司员工无妄遭受到前所未有最为恶意的网暴、谩骂和骚扰。对此，将保留进一步采取法律手段的权利，维护集团和员工利益。
不难看出，略显激烈的言辞也是作为资深运营方的智美体育重视招牌、爱惜羽翼的表现。对于这场赛事，身处幕后的智美体育工作人员更应该深有体会——大型赛事需要多方面人员通力协作，每一个微小齿轮的松动，都可能会引起意想不到的后果，一处失误似乎便让所有努力“贬值”。
而当前，国内马拉松赛事文化尚未臻于成熟，赛事难免发生一些纰漏。10月19日，中国田径协会发布《中国田径协会关于进一步加强全国路跑赛事竞赛组织工作的紧急通知》，除去严格要求相关报备流程，也提出“各单位要高度重视，严格遵守路跑赛事比赛规则、组织标准和竞赛规程。赛事的其他配套活动、各类展示体验等不得影响比赛的正常进行”，“对于技术官员出现玩忽职守情况的，将按照有关规定进行处理”。
当下，“全民健身”潮流下，国内马拉松文化趋好，大众更应该宽容看待，鼓励行业良性成长，形成多方面共赢。赛事出现失误,本应成为赛事相关方面反思和改进的良机，促进国内马拉松文化的进一步成熟,然而由于无良自媒体引导的舆论走向，便陷入无休止的阴谋论中，实在令人扼腕叹息。
作为资深马拉松选手，尹顺金也在回应中表示，国内马拉松大众参与度比较高，也对赛事水准提出了更高的要求，让中国拥有更多一流的国际马拉松赛事，是多方面人士共同的目标，希望大家给予组委会理解和支持。
卸下”黑锅“，看到类似智美体育的资深运营商们通过自身经验，与马拉松选手、各地体育部门协作努力，促进国内马拉松行业生态成熟健康发展，才是在这场事件后，马拉松爱好者应当期待的“注脚”。
