3月28日晚，小米汽车上市发布会将在北京举行。小米集团（01810.HK）将正式官宣其首款智能电动汽车小米SU7，资本市场的目光再次聚焦于新能源汽车行业。
28日，钛媒体APP前往南京景枫中心的小米之家旗舰店发现，店外陈设了SU7两款车型，分别是海湾蓝、雅灰两种配色。虽然是工作日的中午，但现场来看车的人仍然不少。据了解，在发布会之前，SU7只对外展示外观和内饰，试驾和观看更多细节要在发布会结束之后。
销售人员告诉钛媒体APP，当前试驾排队较多，一次试驾预估要带三个人，但即使这样，目前要体验SU7，最快也要排到清明节。
对于小米汽车的预定情况，该销售人员表示，尽管发布会尚未开始，但店里一共有六个销售，每个人手里都已有2-3个确定预定的客户了。
在展示厅内，销售向消费者介绍车辆性能，智能辅助驾驶、续航、续航等问题都是关注重点。不过，被问到最多的问题仍然是小米SU7的售价。尽管SU7的外观、性能、智驾等情况已有官宣，但售价却始终讳莫如深。
而就在3月28日，还有疑似小米之家渠道商采购试驾车的购车发票被曝光。该发票显示，该车开票价为26.14万元，由厦门市国税局开出。结合目前市场上类似车型的起售价，26.14万元的价格可能包含选配，非最终售价。钛媒体APP注意到，现场看车的大部分消费者心里预期价格在25万到30万之间。
值得注意的是，随着小米SU7的曝光，小米汽车的供应商也浮出水面，英伟达、高通、博世、布雷博、宁德时代（300750.SZ）等全球知名供应商位列其中。除了国外供应商外，据不完全统计，国内已经有40多家产业链公司成为小米汽车的合作伙伴。
与此同时，小米汽车概念股震荡走强。截至3月28日收盘，商络电子（300975.SZ）上涨17.15%，光弘科技（300735.SZ）涨超15%，津荣天宇（300988.SZ）涨超12%，星网宇达（002829.SZ）涨超10%，沃特股份（002886.SZ）涨超7%，三联锻造（001282.SZ）、拓普集团（601689.SH）等涨幅居前。
此前，已有多家上市公司也在互动平台上回应了有关小米汽车相关业务的提问。
厦门信达（000701.SZ）表示，公司积极探索与小米汽车的合作机会，目前公司已取得小米汽车昆明钣喷中心授权，相关门店正在建设中；
超达装备（301186.SZ）介绍，公司为小米汽车零部件生产供应模具、工装等产品；
光弘科技称，公司是小米的电子制造合作伙伴，自正式进入小米供应链以来，与客户的合作也不断深入和扩大，为客户提供包括消费电子、汽车电子在内各类产品的制造服务。
除了直接供货，部分上市公司确认其为小米汽车的间接供应商。商络电子称，虽暂无相关规划，但公司通过Tier1供应商间接为小米汽车供应阻容感、二三极管、电源芯片等电子元器件，所以将间接受益于小米汽车上市；
德迈仕（301007.SZ）介绍，公司未直接与小米汽车合作，但公司生产的1款方向丝杠最终应用于小米汽车中；雅创电子（301099.SZ）称，公司与小米汽车间接开展业务合作，现处于小批量产阶段。
部分上市公司披露了与小米汽车合作的可能。道恩股份（002838.SZ）介绍，公司与小米在家电方面有业务合作，在汽车方面已有接触，目前属于材料数据对接阶段；金杨股份（301210.SZ）介绍，公司与小米汽车在电池精密结构件领域进行不定期的技术交流。
另外，还有多家上市公司表示不方便透露合作细节。中科创达（300496.SZ）称，小米是公司客户，与公司在软件开发领域广泛合作，但公司严格践行客户保密协议，不会披露具体合作细节；
震裕科技（300953.SZ）表示，公司是新能源汽车驱动电机铁芯和动力锂电池结构件的主要供应商，跟国内多家新能源汽车厂家都有紧密的合作，但与客户的交易信息遵守商业保密原则，请投资者关注公司公告。；
华阳集团（002906.SZ）称，基于商务原因与小米汽车的合作情况不便透露；均胜电子（600699.SH）称，公司与小米汽车有相关业务合作，具体业务情况涉及保密协议暂不便公开。
2023年，小米集团总营收2710亿元，同比下滑3.2%；2022年小米集团总营收2800亿元，同比下降14.7%。小米已经连续两年收入下滑。雷军曾表示：高端之路是小米成长的必由之路，也是小米发展的生死之战。如此可见，小米汽车不仅是走向高端化的另一大抓手，更为今年的业绩提供一定的想象空间。（本文首发钛媒体APP，作者|于莹）
