特斯拉女车主爬车顶被抬走,公司深夜霸气回应,网友们吵翻了!

特斯拉女车主爬车顶被抬走,公司深夜霸气回应,网友们吵翻了!
2021年04月20日 16:09 胡华成

419日,上海国际车展开幕。谁也没有想到,开幕当天,全球市值最高的特斯拉毫无疑问成为了全场关注的焦点。不是因为该车有多好,恰恰是因为特斯拉刹车失灵。

昨天上午11点左右,一位身穿“刹车失灵”字样T恤的年轻女子爬上了特斯拉站台展车的车顶,大声呼喊“特斯拉刹车失灵”。由于开幕当天是媒体开放日,里边充满了汽车媒体和记者,该女子的行为被媒体拍的是清清楚楚,很快就火遍全网。

事发当时,保安与该女子对峙了20分钟,最终该女子失足从车上倒了下来,保安们很快将其控制。而她被四名保安狼狈抬走的照片简直成为了经典,特斯拉恐怕再怎么努力都无法消除这张照片带给人们的冲击力。

此事发生后,特斯拉中国区副总裁陶琳和特斯拉官方都进行了回应,不过网友对于他们的回应态度出现巨大的分歧,还有的网友都开始替特斯拉官方的公关着急了。有网友建议特斯拉公关多向阿里学习一下。

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特斯拉回应了什么?

车展开幕首日,陶琳也来到了车展现场。而在“刹车失灵”风波之后,陶琳在昨天下午也接受了媒体的采访,针对该女子的维权行为进行了回应。

陶琳表示,我们愿意出钱去帮她的车子送到第三方做检测,可是她不愿意配合,一直在坚持高额的赔偿费用,她的诉求不合理,我们是不可能答应的。

对于这名维权女子的过激行为,陶琳甚至怀疑背后可能有竞争对手指使,只不过目前不知道是谁。

在记者问到特斯拉车主忠诚度下降的问题时,陶琳表示,忠诚度下降只是记者的猜测,并没有真实的数据。我们有90%的车主还是会选择特斯拉的,目前国内特斯拉汽车的保有量已经有几十万辆,今天你看到的对特斯不满的也就这样一个人,而且特斯拉近期的负面新闻都是她贡献的。

在提到公关投入的话题时,陶琳指出,特斯拉不愿意砸大量的钱去做广告公关,更不会在自媒体上投放广告,不过我们愿意与媒体建立一种新型的关系。

这也能够理解特斯拉公关为什么差的原因了,因为压根没有公关。

昨天晚上深夜的1155分,特斯拉官方发布长文回应了此事,开篇的前四段全都是最特斯拉的自夸,这个可以直接忽略。跳过这四段,我们会发现特斯拉对外展示了自己的态度。

特斯拉表示,关于大家看到的种种问题,我们愿意配合国家级的第三方权威机构进行全方位的检测。如果有问题,该赔的赔,该罚的罚,这是我们的态度和处理方式。当然,对于那些不合理的诉求也不会妥协,这也是我们的态度。

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网友对于特斯拉的回应吵翻了

看了特斯拉和副总裁的回应,网友的观点是具有严重分歧的。

其中支持特斯拉的表示,不应该让坏人得逞,支持将这个恶意用户起诉。

不支持特斯拉的网友表示,特斯拉的回应展现了一贯的傲慢,特斯拉的质量问题不是这一件两件了吧?

总之,目前的关于特斯拉的评论网友们吵翻了。只要说特斯拉毛病多的,立马就会有网友拿出一份报告证明他错了,这份报告显示特斯拉是所有畅销车中投诉率最低的一款(数据的真实性待定)。只要夸特斯拉的,立马也会有网友表示,他们是不是被特斯拉充值了?

在我个人看来,不管出现什么样的情况,按照法律程序走总是不会错的。维权过激不仅仅很难让自己的诉求得到满足,更容易给自己带来法律方面的惩罚。据悉,这名女子已经因为扰乱公共秩序被拘留5天。这是真正的赔了夫人又折兵。

特斯拉方面肯定也有问题,对于车主提出的诉求,如果有不满意的地方,大家可以协商。也许这名维权女子的态度比较强硬,一时半会儿没法协商,公司不能用一句“不可能接受”来解决问题。毕竟让他们这样闹下去,品牌声誉受损,车主也更寒心。

关于特斯拉公司不设立公关部这个决定我也是不太赞同的,因为目前的新能源汽车行业鱼龙混杂,谁都想要抢夺一下特斯拉的市场,如果这个时候特斯拉没有公关进行相关方面的处理,这会导致公司负面新闻缠身。

甭说特斯拉了,就连是初创企业,只要经济条件允许的话,都应该设立公关部。因为这个部门不仅仅可以帮助公司处理负面新闻,更可以持续加深品牌在消费者心目中的认知,这是“四两拨千斤”的事情。

试想一下,当你的竞争对手一直通过互联网传播品牌价值的时候,你只是在旁边看着,最终你能竞争过对方吗?

如果实在没有精力应对的,不妨将公关方面的内容外包给专业的第三方,坚持下去,会有不过的效果的。

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